毫不夸张地说，C1驾驶证是实用性最高的证件之一，人们每一天都会用到它，只要开车上路，你就需要驾驶证。自从私家车大量普及以来，驾驶证就成了一种必须证件，特别是C1驾照，考取的人越来越多，现在几乎人手一本。
虽然C1驾驶证可以用来开各种类型的小汽车，能够满足日常的驾驶要求，但我觉得它还不是最实用的。现在私家车大量普及，交通拥堵日益严重，开车出行的便利性正在下降，拥堵的道路上，有时候需要骑电动车。然而，如果你只有小汽车驾照，准驾资格就不能满足多种车型的驾驶需求。
大家都知道，C1驾照不能用来骑电动车、摩托车、三轮车等交通工具，这是一个严重的短板问题。要想取得这些车型的准驾资格，只能增驾D证。持有C1驾驶证的“有福了”！只需210元，就能增加15种准驾车型，包括二轮、三轮四轮电动车，
对于已经持有C1驾驶证的人来说，无论是再考哪一种驾照，都只能通过“增驾”的方式获得。那么问题来了，什么是增驾呢？具体来说就是保持原有的驾照不变，通过增加另外一个驾照所有科目的考试，来获得两种以上驾驶证的准驾车型资格。
C1驾驶证增驾D证，需要另外增加3个科目的考试，也就是D照的科目一、科目二、科目三及安全文明考试。如果你通过了这些测试，就可以将C1驾驶证和D证合并成一个驾照，也就是大家经常看到的“C1D”。
都说现在C1D是实用性最高的驾照，这种说辞表现在哪些地方呢？接下来我们就来谈谈。
现在的交通环境不容乐观，私家车大量普及，除了道路拥堵外，停车难问题日益凸显，开车的便利性下降，越来越多的人已经不再局限于使用汽车作为交通工具，转而寻求一种轻便型的代步工具——骑电动车出行。
持有C1D驾驶证，可以满足日常15种电动车、摩托车、三轮车的准驾需求。
C1D驾驶证的准驾车型针对性强，实用性高，它涉及到的几乎都是当今社会高频使用的车型。大家都知道，C1驾驶证可以驾驶以下几种车型：
1、小型、微型载客汽车：包括9座以下的轿车和微型客车。
2、轻型货车：总质量在4500KG以下，车长在6米以下的轻型和微型货车。
3、微型货车：总质量在4500KG以下，车长在6米以下的轻型和微型货车。
4、轻、小、微型专项作业车：如小型工程车和作业车。
5、小型自动挡汽车（C2）：自动挡小型汽车。
6、低速载货汽车（C3）：低速货车，如农用车。
7、三轮汽车（C4）：
8、低速电动四轮车
C1增加D证之后，准驾车型又增加了X种，分别是
1、三轮摩托车
2、燃油摩托车
3、电动摩托车
4、轻便电动摩托车
5、电动三轮车
6、低速电动三轮车
7、边三轮车和倒三轮车
不得不说，C1增驾D证之后获得的准驾车型是真多啊，C1驾驶证包含8种准驾车型，D证包含7种准驾车型，两种加起来一共有15种车型，这意味着我们可以开15种车上路，这简直不要太香！
而且值得一提的是，C1驾驶证增驾D证也不难，虽然要考3个科目及安全文明测试内容，但是理论知识大多数都是C1驾考中学过的内容，对于持有C1驾驶证的人来说并不难。
现在骑电动车的人逐渐增多，考D证的人也随之增加。对比C1来说，D证的考试费用就便宜得太多了，全国从210元到380元不等。广东交警公布的考试费用为235元，贵州即将实行的标准为210元，这或许是全国最便宜的D证考试费用。
就2025年贵州公布的摩托车驾驶证考试收费标准来看，科目一仅需80元，科目二60元，科目三为70元，一共加起来210元。如果是一次性通过考试，那整个费用还不到C1驾驶证的三分之一。而且，这还是普通的收费标准，如果你选择在交警部门举行的“送考下乡”活动中报名，还还能在原来的基础上节省70元，相当于整个考试费用只要140元。
现在，开车已经成为一项基本技能，涉及到我们工作及生活的方方面面。政府通过各种办法降低驾考收费标准，有利于减轻驾考人负担、方便群众出行，有助于提高人们的生活水平，步入“全民驾驶”社会。
