雷克萨斯ES第7代的车型相比第6代变化非常大，不论是车身尺寸还是外观的设计，都有比较大的改动，整个车身比上一代更加的修长和流畅，而且底盘相比上一代还降低了5mm，让整个车看起来更加的运动和精神。今天要说的这辆车是雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.06万，现在的二手车报价是19.80万，开3年多便宜了11.26万，我们一起来看看这辆车的表现吧。
基本信息
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.06万，现在的二手车报价是19.80万，相当于开3年多便宜了11.26万，不到20万的价格就可以拿下。
定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是北海。2021年7月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是7.50万公里，该车符合国VI排放标准。
检测报告
为了让消费者全面了解这辆车，目前平台针对雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，只有轻微的瑕疵，具体的瑕疵信息如下。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置，其中的全速自适应巡航和车道居中保持，在高速和高架这些相对路况简单的道路上能给与驾驶员一定的辅助，放松上手双脚减轻驾驶疲劳，提高行车安全性。
安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。
动力上，搭载的是2.0L 直列4缸发动机，最大功率是127kW，最大扭矩是208N·m，与之匹配的是CVT无极变速箱，作为家用车完全没问题。同时百公里油耗是5.7L（NEDC标准），低于2020款沃尔沃S90，经济适用性很高。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是19.46万-23.77万，它的报价是19.80万，报价相对较低，同时保值率也高，也是2020款入门车型，性价比看得见。
同时根据估算，同级车的最低用车成本是10198元/年，最高是18280元/年，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是11463元/年，所以用车成本较低。
优势和缺点
优势：价格实惠，不到20万就可以拿下；行驶里程不高，配置丰富，安全配置齐全。油耗低，养车成本不高。外观颜值高，大气上档次。
缺点：饰板有划痕，左侧底边梁有划伤，需要专业修复。另外，背光异响、仪表台有油污需要清理、副驾座椅滑轨和卡扣老化、脏污需要清理。此外，雷克萨斯ES 200 卓越版作为入门款车型，动力相对较弱，可能无法满足追求高性能驾驶体验的用户需求。在二手市场，雷克萨斯ES 200 卓越版的保值率虽然相对较高，但仍然受到市场波动、车型更新换代等因素的影响。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
