最近几年新能源车型的发展还是比较火热的，可以选择的车型也是比较丰富，相比传统燃油车型，新能源车型在用车成本和体验方面，有着明显的优势，如果你准备入手一台纯电中大型SUV，你可以看看小鹏G9 2024款 702 Pro，该车型优惠后的售价为26.39万元，那么它的产品力怎么样呢？
小鹏G9在外观方面，延续了家族式设计风格，辨识度还是比较高的，车头给人的感觉比较宽厚，敦实，大灯组采用分体式设计，上方为日间行车灯，保险杠两侧为大灯远近光，自动大灯，自适应远近光为标配，整体设计，符合这两年的潮流。
小鹏G9定位中大型SUV，体量感还是比较足的，突出一些圆润，平滑的设计元素，根据不同车型，轮毂的造型也是不同，长宽高分别为4891x1937x1680毫米，轴距为2998毫米，空间方面，小编的身高为177厘米，体重为150斤，前排座椅调整好，第二排的腿部空间达到了3拳多，满足日常家用还是比较宽敞的。
小鹏G9在内饰方面，有着不错的氛围感和质感，三块液晶屏幕也是比较显眼，全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏幕的尺寸为14.96英寸，车机系统为Xmart OS，车机芯片为高通骁龙SA8155P，日常操作比较丝滑，流畅。
配置方面，小鹏G9标配XNGP高阶智驾系统，全新天玑系统，AI小P，AI代驾，AI泊车，APP远程控制系统，车载空气净化器，后视镜倒车自动下翻，杜比全景声，前排座椅加热，通风，记忆，Nappa真皮座椅，车辆召唤功能，遥控移动车辆，方向盘迎宾，座椅迎宾，记忆泊车，循迹倒车等配置。
底盘悬挂方面，采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，悬挂采用大量铝合金材质，用料也是比较厚道，不仅提升了悬挂系统的响应，还降低了簧下重量。
小鹏G9基于800V平台打造而来，2024款 702 Pro搭载单电机，最大功率为230kW，最大扭矩为430N·m，CLTC纯电续航里程为702km，快充时间为0.33小时，百公里加速时间为6.4秒。
驾驶感受方面，小鹏G9日常驾驶属于平顺，好开的风格，有着不错的行驶质感，悬挂的反馈比较扎实，厚重，路过一些坑洼路面，干脆利落，需要快速超车的时候，爆发力还是比较足的，对于家庭用车来说，比较富裕。
综合来看，小鹏G9整体的表现还是比较均衡的，空间方面，比较宽敞，对于家庭用车来说，游刃有余，整车开起来也是比较轻松，有着不错的行驶质感，一些辅助驾驶配置和智能化配置，对于这个时代来说，可以提升日常用车的安全性和便利性，充电速度也是比较快，不必为充电担忧，大家感兴趣的话可以去4s店，试驾体验一下这台车。
