特斯拉Model Y在纯电动SUV市场就像是一个“神话”一样，谁讲个产品故事都带上它，说着要超越它，可事实就是，就算你把宋PLUS的DM-i与EV相加在一块儿，去年卖了45.64万辆的Model Y依旧是冠军。对于咱们普通消费者来说，谈技术意义不大，反正大家的功能现在都差不多，想要知道Model Y值不值得入手，我们先来算一笔经济账、看看养一台Model Y一年需要多少钱，这其实比什么都重要。这里，以一台指导价为29.09万元的2024款 长续航全轮驱动版为例：
算经济账之前，我们先说车辆的基本车况。这款Model Y采用封闭式前脸设计，拥有4750/1921/1624mm的宽体式车身，并拥有2890mm的轴距，整车保持了一定溜背效果。同时，车辆还在外提供了LED自适应远近光灯、LED雾灯、固定式天窗、全车无钥匙进入、雨量感应雨刷、电动尾门等配置，并布局有全车隔音玻璃、后排隐私玻璃等。
车载配置方面，Model Y在舒适上除了车身配置外，还提供了支持前排电动调节与双排加热的全皮质座椅、双温区热泵空调，并布局有14个扬声器喇叭、车载氛围灯等等。在智能方面，通过布局15.0英寸触控屏与AMD Ryzen芯片，它搭载的特斯拉车载软件系统将支持智能语音交互、手机APP远程启动与控制等功能。尽管在辅助驾驶方面标配了双HW 4.0芯片、Autopilot系统，但除非选装EAP、FSD，否则标配的Autopilot仅支持带主动刹车、车道居中保持等协助的全速自适应巡航而已。
三电系统方面，Model Y搭载了前137kW感应异步电动机+后194kW永磁同步电动机，能带来331kW的总功率与559N·m的总扭矩，帮助车辆在5秒内破百，并通过搭载LG生产的78.4kWh三元锂电池，获得688km的CLTC纯电续航，百公里耗电量为13.4kWh、快充时间为1小时。底盘中，Model Y采用了前双叉臂式+后多连杆式独立悬架组合，并标配规格为255/45 R19的韩泰万途仕S1 evo3纯电专用轮胎。接下来，我们就来按照三年6万公里的标准，计算Model Y的平均用车成本：
保险成本：7092元/年
Model Y的主要保险成本包含了交强险与商业保险，其中，交强险为950元/年，而包含了100万元第三者责任险、5万车上人员责任险以及车辆损失险的商业保险为6930元/年，按照首年不出险、次年保费递减10%计入，Model Y前三年的保险成本约为21276元、平均约为7092元/年。
保养成本：850元/年
Model Y的保养成本包含了常规检查与部分零部件更换，常规保养周期为20000km，其中，空调滤芯保养保养周期为20000km、制动液保养周期为40000km，Model Y前三年的保养成本约为2550元、平均为850元/年。
能耗成本：1769元/年
Model Y的百公里耗电量为13.4kWh，我们按照0.6元/kWh的居民电价、官标百公里油耗+10%计入，即14.74kWh/100km，Model Y的单年能耗成本约为1769元。
写在最后
综上计算可得，一台指导价为29.09万元的特斯拉Model Y 2024款 长续航全轮驱动版的单年综合用车成本约为8941元、平均约为745元/月，比起同级别市场中动辄上2万的燃油SUV来说自然是省得多，而且特斯拉本身也提供了比较透明的保养、保险等可选服务支持，车主的选择面也是相对较多的，买得起那就一定养得起。
