车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单!

2024年04月28日20:33:13 汽车 6736

车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻

车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻

车评观察《车评社》第638期


前言:这或许是目前最先进,集成度最高的混动技术了!


开篇先聊个选择题,如果花同样的钱去买一台新能源车,你是买纯电,还是增程,又或者是插混呢?


都2024年了,咱们成年人不做选择,我们都要!全新的东风风神l7 了解一下,它搭载了马赫电混phrev技术,到底有多牛,新车还有啥亮点呢?


咱们,从车评社此次的云南弥勒试驾聊起。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


风神l7,可能有些人还比较陌生,我们简单回顾一下。


前不久,东风汽车发布了最新的马赫电混phrev技术,而风神l7就是搭载该技术的首款车型。


用官方话说,该技术实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,将混动技术带入“全新一代”。


事实真是如此吗?


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


话不多说,我们边走边聊。


本次我们拿到的是一台顶配车型,试驾路线是从酒店出发,沿途要经过高速、省道和城市快速路,全长近100公里,在四个人满载情况下,以最接近真实的用车场景去体验这台车。别说,这台车亮点还真不少。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


首先,笔者第一感受是这台车非常安静。我们知道,纯电车型从起步到加速,几乎没什么声音,这台车在切换到混动模式下,也可以做地像纯电车型一样安静,即便在发动机介入的情况下,几乎感受不到马达声。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


再来聊聊动力,它搭载了1.5t发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,265kw的最大功率,615n·m的最大扭矩,根据工况可以切换混动、增程、纯电等多种动力形式,发动机热效率为45.18%,实力惊人。


传动方面,它更是集成了功率分流ecvt和4挡dht串、并联结构,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,总结一下它就是一个全能型的选手,不仅动力输出强劲,而且还可以学习和适应驾驶者的习惯去自我调整经济性能。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


那说到纯电、混动在什么情况下使用合适?其实,纯电模式建议在市内代步,只要电池电量足够,风神l7就会用电驱动车辆,增程器不会介入,并且在纯电模式下,整体动力调校比较跟脚且线性,不会像其他电车一样动力输出太激进。同时风神l7动能回收有三档可调,在最弱档模式时,动能回收力度微乎其微,不影响用车舒适性。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


如果跨城上高速或快速路,还是建议切换到混动模式,起步阶段仍是由电机驱动,动力输出线性,后期发动机介入平稳顺畅。


个人感觉开高速比较惬意,转向精准,车身的响应也足够轻盈,你还可以切换到运动模式,对于喜欢追求运动和速度感的消费者来说是一个非常棒的选择。当然,在跑长途时,怀档杆轻按两下,还可以开启智能辅助驾驶模式,安全又省心。


对了,它的零百加速为6s级,超个车城市间穿行不在话下。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


说到新能源车大家最关心的还是续航,风神l7官方定位于“长长长续航智混suv”,它配备了30.2kw·h的磷酸铁锂电池,有着205km纯电续航以及1500km综合续航。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


说下能耗,它的nedc馈电油耗为3.8l/100km, wltc综合油耗为0.56l/100km。


为此,我们分别进行相应的路段测试,其中馈电油耗为4l/100km,平均电耗8.3kwh/100km,这个成绩与官方宣称的相差不远。可以说,东风风神l7 phrev 满油满电续航长超1500km并不是难事。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


若从同级插混车型对比来看,无论是纯电续航还有综合续航,风神l7可谓是遥遥领先。


你想想205km纯电续航如果市内代步的话,几乎一周充一次电就够了,而且新车提供快充,电量从30%到80%仅需26分钟,经济适用的特性,市内完全可以当一台纯电车型用;现在小长假快到了,一家人出个远门,切换混动还没有里程焦虑。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


作为一台精致运动的家用车,它的底盘调校就是舒适取向。在城乡结合的路段,它对路面的细碎颠簸和小坑小洼可以很好地过滤,同时座椅的填充物也比较到位,尤其是后排的坐垫获得了众多的好评。


说完了动态部分,静态的亮点也不少。


风神l7属于主流的新能源风格设计,封闭式前脸,突出了其新能源产品的定位。前包围两侧拥有“小虎牙”智慧迎宾灯,配合日间行车灯交相辉映,营造出强烈的科技感。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


车长近4米7,轴距近2米8,和同级别选手相比处于中上水平。车尾部分,v型战斗尾翼+超长led铉弓式流光尾灯以及擎空高位制动灯则彰显了凌厉的战斗气息,极具设计辨识度。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


进入车内,它的时尚以及科技感很足。多功能方向盘、14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,科技配置一应俱全,此外橙黑双色拼接的配色也很显时尚活力,敲一下黑板,这个橙色很抢眼,名字叫爱马仕橙。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


让笔者惊喜的就是车机了,搭载的windlink os 3.0 智能座舱可带来出色的交互使用体验,而且是全系标配高通8155芯片+,人机交互可以实现10秒8条连续指令,还能识别普通话、粤语和四川话等,够高级吧。


车评社 | 试驾风神L7,马赫电混PHREV不简单! - 天天要闻


综合来看,风神l7不仅有着领先的混动技术实力,而且在智能配置、乘坐空间以及外形设计等方面也很能打,是一个各项数据都很均衡的选手,让我印象最深刻的还是它反向虚标的纯电续航。


那么接下来就看如何定价了,我们拭目以待吧。


补充一下,这个季节带家人来云南弥勒自驾游特别合适,景区人不多而且温度适宜,喜欢旅居的朋友可以来打卡了。


版权 / 车评社    出品 / 朱   强

责编 / 大   明    编辑 / 星   云

汽车分类资讯推荐

风神6.18 L7 插混9.99万起 - 天天要闻

风神6.18 L7 插混9.99万起

长欢礼 | 限时享8万2年0息;长享礼 |厂家置换补贴8000元;长智礼 | 5年免费娱乐流量(2G/月)+5年蓝牙钥匙使用权长伴礼 | 享受10年不限里程质保和三电系统终身质保(首任非营运车主,执行细则详见《使用与质量担 保手册》),终身
2025款欧拉好猫上市,售价8.38万到10.38万 - 天天要闻

2025款欧拉好猫上市,售价8.38万到10.38万

编辑导语:2025款欧拉好猫的上市,拉开新帅吕文斌为欧拉重塑品牌竞争力的序幕。发布会上,吕文斌还透露,下半年欧拉将推出两款全新车型。新车竞争力增强6月27日,欧拉品牌旗下2025款欧拉好猫上市,新车共推出三款车型,售价区间8.38万到10.38万。其中,还包括两款欧拉好猫GT木兰版,售价9.68万到10.68万。而其正式售价,较...
五菱星光S:事业小成年轻家庭的品质之选 - 天天要闻

五菱星光S:事业小成年轻家庭的品质之选

事业初绽光芒,家庭幸福美满,事业小成的年轻家庭选车,既要兼顾生活品质,又要满足实用需求。五菱星光S凭借出色的综合实力,成为这类家庭的理想座驾,更是亲子综艺《我们的爸爸》明星家庭同款,品质值得信赖。
小米YU7门店情报:日均2000客流展车被薅秃,订车失败急哭女客户 - 天天要闻

小米YU7门店情报:日均2000客流展车被薅秃,订车失败急哭女客户

大家好,我是刚缓过来的小米销售,前两天参加YU7横评的其中一个。这篇文章主要说说现在的门店情况和客户反馈。新车到店?不,是被到店客户薅秃了的顶流明星实际上,月初我们店就到了一台绿色的展车,自打这台车到店,客流蹭蹭往上涨,这两天更是从日均10
小米YU7 72小时新车上市一线快报 - 天天要闻

小米YU7 72小时新车上市一线快报

具体情况如下:1,订单情况:均店新增锁单:800~900台锁单率:75~80%进店量占比:90%需要注意:-上市效果完全超过门店的预期,普遍超额完成厂家任务。按照默认距离分配订单后,人口密集区订单占比明显提升。
汽车早餐 | 比亚迪匈牙利电动大巴工厂扩建;小米回应YU7赛道测试刹车片起火;英国5月汽车产量创70多年来新低 - 天天要闻

汽车早餐 | 比亚迪匈牙利电动大巴工厂扩建;小米回应YU7赛道测试刹车片起火;英国5月汽车产量创70多年来新低

国内新闻填补新技术领域标准空白,12项汽车相关团体标准正式发布近日,中国汽车工程学会携手汽车行业正式发布第一批引领性团体标准项目,此次发布的标准共计12项,涉及全固态电池、智能网联汽车、汽车智能制造、供应链管理、沙盒监管测试、品牌建设等多个方面。广东省人工智能标准化技术委员会正式成立据广东省市场监管局消...
15万多拿下21年Model Y,圆你智能出行梦? - 天天要闻

15万多拿下21年Model Y,圆你智能出行梦?

全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求,又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计,还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。
30多万拿下准新奔驰E级,体验行政级舒适! - 天天要闻

30多万拿下准新奔驰E级,体验行政级舒适!

奔驰E级一直以来都是商务与高端生活的代名词,其卓越的品质和出色的性能得到了广大用户的认可和好评。随着时间的推移,奔驰E级不断追求创新和完美,成为了豪车市场中的佼佼者。今天要说的这款奔驰E级 2023款 改款 E 300 L 时尚型 轿车,上
15.99万,入手特斯拉Model Y,通勤代步好选择 - 天天要闻

15.99万,入手特斯拉Model Y,通勤代步好选择

全球首富马斯克一直致力于打造一款既能满足家庭出行需求,又能兼顾环保和性能的纯电动汽车。而Model Y正是这个计划的完美呈现。它不仅继承了特斯拉一贯的前卫设计,还拥有了更强的续航能力和自动驾驶功能。尤其是黑色Model Y,仿佛夜空中最亮的