4月上半月新能源车渗透率超过50%,新能源取代燃油成定局

2024年04月19日15:15:07 汽车 1577

根据乘联会发布的数据显示,在4月上半月的车市销售数据中,新能源车的零售渗透率已达到50.39%。这也就是说,购买新能源车的消费者已经超过了一半还要多,购买燃油车的人正式成为少数派。

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从2005年市场上开始出现新能源车开始到2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才慢慢突破了1%。从2016年到2019年,经过中国新能源车企的努力,3年多时间,渗透率提升到了5%。从2020-2024年,新能源车市场进入了快速发展阶段,4年多的时间,双周渗透率提高到了50%,2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标提前实现。

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中国新能源车在市场上高歌猛进的过程,也是合资燃油车在市场上一路走低的过程。3月,合资燃油车的市场终端销量可谓是溃败来形容,就连当年的合资车头牌也风光不再。丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10,位居第九榜,同比下滑7.2%。除此之外,广汽丰田广汽本田东风本田东风日产均无缘榜单前十。

日系如此,其他合资品牌更是如此,近几年合资燃油车市场一直在被新能源车的出现而击退,曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众,甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场。合资燃油品牌的倒退导致大量经销商和门店的关闭,引发了大量的消费者纠纷和维权,甚至频频出现交了钱拿不到车、售后服务无保障等新闻。

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2024年3月,中国电动汽车百人会论坛上比亚迪王传福预测,新能源车渗透率未来三个月即将突破50%,未来可能不止于此。仅仅20余天后,王传福发言已成现实。这意味着,新能源汽车将以极快的速度,取代燃油车成为市场的主流。同时,王传福的自信发言,既是对比亚迪的自信,也是对整个行业的敏锐洞察。王传福预言成真!极大推动了新能源汽车的普及。再加上海外布局,比亚迪2024年的销量将攀上新的高峰。

中国新能源车为什么能一路高歌猛进,迅速而坚定的占领市场呢?产品层面,新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车,尤其是插混,集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后,燃油车难有还手之力。技术突破助力中国新能源汽车发展领跑全球。

产业层面,新能源汽车领域不仅仅涉及动力源的创新,还包括智能驾驶技术、互联网连接等领域的发展,这也同时激励了车企需要不断创新和改进,以满足消费者的需求,这一领域的竞争决定未来市场的天平将继续向新能源倾斜。

而且,随着销量快速增加,消费者对于新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知已经积累到足够的深度,按心理学上的韦伯-费希纳定律,这将改变大众消费群体对于新能源汽车的认知度和接受度,也将实现新能源汽车对于燃油车的逆转以及逐渐取代。

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