2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级

2024年04月14日15:55:23 汽车 1295

虽然日产Armada已经发布已久,甚至被引入国内市场销售,但日产Patrol(上一代途乐)依然在很多海外市场销售当中,其中就包括对越野车型要求比较高的澳大利亚。

日前,日产在澳大利亚发布了2024款的日产Patrol车型,新车绘主要针对配置进行调整,甚至配备有副厂的中控屏。

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

从官图来看,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是家族化的V-Motion格栅设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;周围配备有粗壮的高亮镀铬条,凸显了力量感。大灯组采用了熏黑处理,风格显得比较粗犷。

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

下包围部分采用的是三段式设计,两侧配备有尺寸比较小巧的导流槽,内部集成有雾灯;底部则是立体感十足的进气口,风格显得比较硬朗,有着比较强的硬派气息。

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

侧面造型方面,车顶线条比较平直,车身给人的感觉也颇为方正,A柱部分采用了熏黑处理,营造出了类似悬浮式车顶的造型,带来了一丝个性感;圆润的腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用的是多幅式造型,整个车身也显得颇为魁梧。

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑处理,造型也显得比较粗犷,被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分有着比较强的立体感,排气管采用了隐藏式布局。

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

内饰方面也沿用了老款车型的设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、机械指针仪表盘以及机械式挡把,但取消了收音机和CD机,取而代之的是当地名为Directed Technologies的供应商提供的10.1英寸内嵌式中控屏,支持无线CarPlay功能,而且还有电子内后视镜,原本的8英寸中控屏位置被储物槽替代。

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

2024款澳版日产Patrol发布 用上副厂中控屏 配置升级 - 天天要闻

配置方面,部分车型增加了前排扶手箱制冷功能以及新的6喇叭扬声器,但令人意外的是顶配车型的13扬声器Bose音响也被取消,取而代之的6扬声器的Infinity音响。

动力方面,新车搭载的依然是5.6L V8自吸发动机,最大功率298kW,峰值扭矩560N·m,匹配的是7AT变速箱以及四驱系统。

汽车分类资讯推荐

全新迈腾的全方位进化:引领中级轿车新纪元 - 天天要闻

全新迈腾的全方位进化:引领中级轿车新纪元

在中级轿车市场上,迈腾一直以其均衡的表现和可靠的品质赢得了消费者的信赖。而今,面对市场日益增长的需求和竞争压力,迈腾并未停下前进的脚步,而是以全面革新的姿态迎接挑战。首先,迈腾在外观设计上实现了显著的飞跃。
将Model Y拉下王座? 乐道L60能否重塑新能源中型SUV的标杆? - 天天要闻

将Model Y拉下王座? 乐道L60能否重塑新能源中型SUV的标杆?

2024年5月15日,蔚来汽车旗下的子品牌乐道首款车型L60终于正式亮相,这辆备受关注的中型SUV将与蔚来共享换电网络,而售价锚定在20—30万元,这无疑将给该细分领域的标杆特斯拉Model Y带来直接的冲击。今天我们就一起来从产品的方面看看,乐道L60究竟有没有这个实力。
铂智4X更长续航,更丰富的配置,在同价位车型中脱颖而出 - 天天要闻

铂智4X更长续航,更丰富的配置,在同价位车型中脱颖而出

铂智4X是广汽丰田为迎战新能源市场,推出的专属品牌“铂智”。铂智4X汽车 ,拥有着前卫的外观,舒适科技的内饰设置,及强劲节能的动力性能。而最主要,是铂智4X纯电中型SUV,专门从消费者角度最重要的安全问题出发考虑,电池包做了360度无死角安全防护。
三大升级点有的放矢 广汽丰田赛那2024款实拍导购 - 天天要闻

三大升级点有的放矢 广汽丰田赛那2024款实拍导购

近两年新能源MPV崛起势头比较猛,腾势D9已经成为MPV市场新的领头羊,别克GL8在新能源的低能耗面前失去竞争力,销量下滑明显,但丰田赛那受到的影响似乎不大,月销量一直稳定为六七千台的水平,它采用混合动力能实现低油耗,面对插混MPV并不落下风。
预售21.99万元,乐道L60正式亮相,“简化版蔚来”能否一炮打响? - 天天要闻

预售21.99万元,乐道L60正式亮相,“简化版蔚来”能否一炮打响?

有没有发现,现在的新能源汽车厂商都比较喜欢搞子品牌?吉利、长城、奇瑞、长安这种摊大饼的就不说了,以前不怎么搞子品牌的比亚迪,现在都有比亚迪、腾势、仰望、方程豹四个独立品牌。 5月15日,蔚来也加入了这一赛道,第二品牌乐道正式发布,同时乐道品牌首款中型SUV乐道L60也一同亮相,预售价为21.99万元。那么,这款车...
要从车型体态和功能上看待汽车设计“同质化”丨对话东风设计中心总监张永亮 - 天天要闻

要从车型体态和功能上看待汽车设计“同质化”丨对话东风设计中心总监张永亮

在张永亮看来,汽车设计“同质化”仅仅是表象,车身形态的变化和功能体验的不同正让汽车变得越来越不一样。文丨智驾网 零酱编辑丨浪浪山与明知山第一次参加北京车展的雷军在把媒体同行观众霍霍两天之后,转身在27号的中关村论坛上抛出“绝望论”:“看完车展后我挺绝望的”,“车圈的卷是在‘同质化’的卷”。“你们这哪是...
经常油门踩到底起步,CVT变速箱能挺几年? - 天天要闻

经常油门踩到底起步,CVT变速箱能挺几年?

CVT变速箱经常油门踩到底起步,变速箱能挺几年呢?其实具体时间并不好预测,但可以肯定的是对于CVT变速箱来说,频繁地板油起步产生故障的风险远高于AT和双离合。你可能会认为这个风险就是变速箱打滑,其实频繁地板油起步很难导致CVT变速箱打滑。