极度少见，开了十年还卖4万，雪铁龙DS3你了解多少？

哈喽，大家新年好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我的高三学历最高！没错，今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！

看的车多了，总会遇到一些奇怪的人或者奇怪的事，搞笑的，离谱的，凶狠暴力的，只有你想不到，没有大师兄没见过的，在二手车这个行业，任何离奇的事情都不新鲜！但今天大师兄分享这辆车真的稀罕，你在路上绝对没见过，它就是小众、个性、“全国限量3000台”的雪铁龙DS3！来自法系的高端品牌哦！

这绝对是个稀罕物，大师兄干了这么多年检测师也是第一次见，3门5座两厢车，造型和曾经的DS5风格相似，车长不到4米，尺寸小了一些，车顶弧度短了一些，看起来更灵巧！买车的客户小哥从青岛来的，带着朋友一起，听他们聊天，得知小哥在欧洲留过学，受那里的汽车文化感染，就喜欢开小车，也喜欢追求个性！

那这辆DS3确实适合他，车贩子也想促成这笔买卖，夸客户小哥识货，他们之间的缘分不浅，然后吹这车“全国限量3000台”，说当年因为一些无法直接描述的原因，这款车在海关大库无法销售，后来某个关系很硬的国企老板从中协调，留下了3000台！咱这一台就是其中之一，全国二手车源一共才四台，你就说缘分深不深吧？

也不知道车贩子从哪儿听来的故事，真假未知，稍微单纯一点就被他忽悠了！还是看车吧，车源属实不多，价格不重要，可以谈，车况好坏才是关键！

车系型号：DS 3经典 2012款 1.6L 至尊版

出厂日期：2012-10

上牌日期：2014-06

表显里程：59931KM

厂商指导：24.98万

二手报价：4.38万

前杠碎裂修补，修复工艺很差，这也许是无奈之举，这种进口稀有车的配件不是一般难找！这也是大部分车主对此又爱又恨的原因吧！

车身金属件大部分保持了原车漆，就两侧底边梁有补漆修复，十个年头了，这个技术真不错！绝对老司机！

但是划伤凹痕比较多，明显的就有好几处，不明显的遍布全车身，好在白色车，远看并没有那么显眼！

机舱看着真新，这都是表板蜡的效果，车贩子清洗翻新旧车的秘诀，咱们检测师得透过表象直达内里！1.6L四缸自然自吸发动机，匹配4AT变速箱，动力数据一般，但胜在车小车轻，开起来也是得心应手！

外观没什么大伤，就说明全车没有发生过大事故，从车头确认一下，水箱框架和前防撞梁没拆没修没变形，虽然大灯更换了，但属于改装的操作，即使撞坏了，也属于小刮蹭！只要不伤到框架结构件，问题就不大！

看看发动机吧，大师兄验车之前各处打探咨询，得知这车就一个节温器容易坏的通病，别的没什么！目前来看，气门室盖有点漏油，由于公里数不大，所以渗油并不严重，也就没有修，暂时也不用修！

固定发动机的机脚都没动，应该还是公里数没到，动力系统一直是法系车的痛点，很多10万公里就漏油、烧机油、漏防冻液的！不过零整比不高，维修并不是特别贵，这一点还算良心！

说着说着就看到不对劲了，这里是防冻液储备壶，能看出端倪吗？这种情况多多少少已经出现油水混的情况了！

好在启动之后并没有抖动共震，试试油门，声音还是挺有力的，没有异响！

接着看内饰，这熊猫配色的小座椅够个性吧，喜欢这个座椅配色，也是客户小哥选择这辆车的一个因素！既然全车没大事故，气囊和安全带没问题，咱们就重点排查泡水吧！

地毯隔音棉变色，而且变色现经纬分明，说明车辆有进水，但进水量不大，可能进了些雨水，或者洗车造成的！

找个修理厂去上举升机，底盘下面能看到一些油液渗漏痕迹，变速箱油底壳位置很明显，但并不严重，没有修，暂时也不用修！

发动机更是不用修，整体还比较干爽，买回去做个大保养就是了！

底盘下面还有一个防撞横梁，作用是保护下部散热器，没错，小车不大，但设计精致，上下做了双防撞梁设计，百万级别bba才拥有的设计，厉害吧！

左前轮胎鼓包了，这个最好换掉，行车安全无小事！

整体检测下来，车况一般，外观两处补漆，多处凹陷划痕掉漆，前杠更换，大灯改装；内饰少量进水，地毯隔音棉变色；发动机气门室盖渗油，防冻液失效，变速箱油底壳渗油，左前轮胎鼓包！

汇报给客户小哥，小哥说这已经很好了，已经超出他的预期了，之前还看过一台，那一台是真的差劲，公里数大，发动机烧机油大修了，但是没修好！这台我就买了，谢谢师傅了！大师兄摆摆手，这是应尽职责！

可能有些朋友会觉得这辆DS3也就这样，老旧车，没什么吸引人的，还存在配件少、不好修的缺点，没几个人愿意买！怎么说呢？看个人的想法吧，谁都可以发表自己的观点，但真正开过这款车的，真正拥有过这款车的，才真正知道值不值得买吧！

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友给阿垚个赞吧，阿垚我码字不易。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。