春节临近，很多用户都计划购买新车过新年，那么预算10万以内的纯电代步小车该怎么选呢？五菱缤果、比亚迪海鸥和几何E萤火虫谁才是最佳的纯电代步车呢？对比出差距，那我们今天就来横向对比一下，看看谁更值得买？
我们选取这三款车型的顶配版本来进行对比，分别为五菱缤果410km灵犀尊享款，售价为8.88万元；比亚迪海鸥飞翔版，售价为8.98万元；几何E401KM萤光款，售价为8.98万元。
颜值对比，谁的设计更符合大众审美？
对于一款车颜值的认知，每个人的审美和喜好是不同的，但一款车颜值好看与否就能要其能否符合大众的审美。
五菱缤果的外观采用了圆润且复古的造型设计，看起来可爱且时尚，在现在这个以运动风格为主的时代看起来还是极具辨识度的。缤果410km灵犀尊享款还增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，仍然采用时下流行的撞色设计，搭配缤果圆润的外形，能拿捏住很多年轻消费者。
比亚迪海鸥的外观运用了大量平直的线条，让小车看起来比较有型。虽然海鸥有萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色可选，但全系都没有双色配色，整体的时尚和活力气息稍逊色于缤果，对于一些年轻女性而言，吸引力会逊色一些。
几何E萤火虫的外观采用了几何家族的设计风格，整体造型中规中矩，几乎找不到夸张和时尚的设计元素，整体的时尚感和辨识度都不及缤果和海鸥，总体没有太多让人印象深刻的地方，对于追求时尚的年轻消费者吸引力不够。
空间和配置对比，必须是质感和舒适兼顾？
虽然这三款车型都是小型车，但在空间方面，仍然有着不错的表现。而在配置方面，这三款车型的表现也符合目前新能源车的智能化定位，接下来我们通过对比，看看这三款车型谁的表现更好呢？
五菱缤果的内饰采用大量圆形设计元素，双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围，中控台和车门门版采用皮质材料包裹，空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰，提升了内饰的精致感和舒适度。中控大屏内置的LingOS灵犀智能系统，智能交互体验很好，语音识别速度很快。另外，五菱缤果灵犀尊享款还配备了ESC、自动大灯、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能，能够为用户带来舒心、安心和便捷的驾乘体验。
比亚迪海鸥的内饰设计和用料的质感也都不错，配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏，虽然搭载了DiLink车载智能系统，但液晶仪表和中控屏幕的尺寸比五菱缤果小了很多，用车体验会逊色一些，而在便利性配置方面比缤果少了自动雨刷。
几何E萤火虫的内饰同样主打简洁的设计风格，拥有不错的层次感，不过时尚感和辨识度要比另外两款车型逊色一些，其配备9.8英寸液晶屏和10.25英寸中控屏，做工和用料也符合自身的定价。在配置方面，大部分配置和另外两款车型旗鼓相当，但和海鸥一样，比缤果少了自动雨刷。
空间方面，五菱缤果410km灵犀尊享款的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm；比亚迪海鸥的长宽高分别为：3780*1715*1540mm，轴距为2500mm；几何E萤火虫的的长宽高分别为：4006*1765*1550mm，轴距为2485mm。
对比来看，缤果的轴距比海鸥多了60mm，比几何E萤火虫多了75mm，这些差距给乘客带来的空间宽敞度可不小呢。
动力续航对比，不能单纯看续航，还要看达成率？
在续航方面，五菱缤果410km灵犀尊享款的续航为 410km，比亚迪海鸥飞翔版的续航为405km，几何E401KM萤光款的续航为 401km，三款车型的续航虽然有差距，但并不大，对于实际的用车不会有太大的影响。
不过，在续航方面，不能单纯的只看续航长短，还要关注实际的达成率，有汽车媒体对五菱缤果进行了续航实测，行驶路况为90%高速+10%市区，实测续航达到了344.7公里，续航达成率为89.5%。
而在与海鸥的对比测试中，综合使用能耗下，五菱缤果的最大续航为340km，综合使用能耗为11.14kWh/100km，耗电量为11kWh，而比亚迪海鸥的最大续航为333km，综合使用能耗为11.68kWh/100km，耗电量为11.66kWh。可以看出，五菱缤果的续航达成率和能耗表现更好。
另外，我们还要关注一下纯电动车的最高车速，这关乎着我们在高速公路行驶的安全性和便利性，五菱缤果410km灵犀尊享款最高时速提升至130km/h，比亚迪海鸥和几何E萤火虫的最高时速也能达到130km/h，在这方面这三款车型保持在同一水准。
结束语：
通过三款车型的横向对比，缤果的售价是最低的，虽然和另外两款车型的差价仅为 1000 元，但其配置更多、续航更长，达成率也更好，空间也更宽敞。所以，在这三款车型中，五菱缤果才是最优选择，你觉得呢？
