冬季来临了，您的爱车冷却液检查更换了吗？
随着冬季的到来，现在的气温已经下降到零度以下了。咱们的爱车冷却液也该检查一下了。虽然冷却液一年四季都在使用，但夏季相对来说不考虑结冰，冷却液长期未更换，冰点会下降，不小心会造成结冰现象，会对发动机及冷却系统造成难以修复的损失。
冷却液是汽车不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机多余的热量带走，使发动机能在正常工作温度运转，车主一旦发现冷却液不足，需及时添加，添加时冷却液不能混加，冷却液具有以下作用:
1.冬季防冻
为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱，发动机缸体胀裂，要求冷却液冰点在－35度以下，以备天气突变。
2.防水垢
冷却液在循环中应尽可能的少产生水垢，以免堵塞循环管道，影响冷却系统散热作用。
3.高沸点
符合国家标准的冷却液，沸点通常超过105度，比起水的沸点100度，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，满足了高负荷发动机散热需求。
4. 防腐蚀
冷却系统中散热器，水泵，缸体及缸盖，为多金属组成，由于不同的金属电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，因而冷却液中都加入了一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
假冒冷却液危害
1、不符合捷豹路虎车型冷却液用料要求；
2、沸点不达标，容易开锅，造成发动机过热；
3、在使用一段时间后，冰点下降很快，易产生沉淀物，造成发动机水道和水箱散热排管堵塞，并能造成水泵磨损；
4、使用的醇类液体有腐蚀性（或高腐蚀性）对发动机水箱、水泵和发动机水道造成严重腐蚀；
5、长期使用假冒冷却液（含水量大），会腐蚀水泵叶轮，甚至整个叶轮会被彻底腐蚀，后果不堪设想。
我们的冷却液多久更换一次最好呢？
冷却液建议每两年或4万公里更换一次，如果年限较短，公里数较大，建议到店使用冰冻检测仪检测冷却液冰冻，如果冰点符合要求，可以继续使用
冷却液更换时应该注意哪些事项呢？
冷却液更换时建议使用厂家认可的原厂冷却液，冷却液不能混加，更换冷却液后要注意排除冷却系统管路中的空气，以免造成高温。
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