近日,工业和信息化部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》(以下简称《方案》),明确提出要稳定燃油汽车消费,鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线,促进燃油汽车市场平稳发展。
为何此时重提鼓励混合动力市场发展?《方案》出台背后意味着什么?这透露出一个清晰信号,以混合动力代表的节能技术路线,结合了性能与节能的双重优势,有望迎来新一轮高速发展机遇期。
作为合资车企混动市场“领头羊”,广汽丰田不仅在混动技术上有明显优势,更在智能化时代展现硬核实力,以第五代智能电混双擎向新赛道发起冲击,成为率先达成HEV累计销量百万台里程碑的国内车企,并以价值至上的理念与用户为中心的服务精神,向“新百万”目标再次进发。

迎来“新契机”
中汽协数据显示,9月乘用车国内销量210.6万辆,同比增长1.1%,环比增长9.5%。其中,传统燃油车国内销量134.2万辆,新能源汽车销量80.8万辆。
这可以清晰看出,新能源汽车虽然增速较快,但从市场整体来看,燃油车仍然占据着汽车市场的主体份额,依旧是汽车消费不可或缺的“基本盘”。
为此,如果加速传统燃油车的节能化进程,混合动力路线是一个关键路径。这也是《方案》明确鼓励混合动力技术发展的主要原因。
早在2010年,我国就发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》,明确提出大力推广普及节能汽车。2020年《节能与新能源汽车技术路线图2.0》再次提出,到2035年节能汽车与新能源汽车年销量各占50%,传统能源动力乘用车将全部转化为混合动力,占比达到100%,清晰明确了节能汽车全面混动化的路线图。
目前,混合动力技术结合了传统燃油车和新能源汽车的双重优势,是促进传统能源汽车节能减排最重要、最有效的技术解决方案,是未来发展的大势所趋。可以预见,在政策的鼓励下,混动市场有望进一步“换挡提速”,迎来新一轮的快速发展期,未来年销量有望达到千万量级。

出行的“更优解”
那么,混合动力为何会成为未来汽车市场的“更优解”?关键是抓住消费者核心诉求。
事实上,纯电车型仍然存在续航和补能的痛点,除一线城市外,其他地区充电基础设施覆盖率较低,补能便捷性不高。在冬季出行的场景,电动车频频“续航缩水”,出行面临困难。而混动车型在任何季节都可以方便出行,无需等待充电,同时没有电池衰减、保值率等一系列烦恼。
而相对于传统燃油车,混合动力车型在电机加持下,可以提供媲美电动车的加速性能和静谧体验,全速域电混驱动,在任何工况下都有电机参与,带来强劲的电动化行驶性能,油电智能化无缝协同,动力按需分配,充分满足驾驶者加速需要。

更为关键的是,在性能上出众的同时,用车成本同步降低。例如,广汽丰田智能电混双擎车型不仅可以以油车的价格享受电车的体验,各款油耗稳定在4-6L/100km,每公里能耗成本仅约0.3-0.5元。
与此同时,相对于其他技术路线车型,混合动力车型的保值率更高。例如,《2022年度中国汽车品牌保值率报告》显示,广汽丰田旗下的汉兰达三年保值率可达85.6%。
作为混合动力技术的普及者,广汽丰田为了给用户提供全面的出行解决方案,TNGA车型智能电混双擎搭载率已经达到了100%,实现从入门紧凑级车型到中大型车全覆盖,轿车、SUV、MPV三大乘用车主流品类全覆盖,多达9款智能电混双擎车型。

开启“新百万”
对于用户而言,在完成购买决策时,还有一个关键的问题,为什么混动车型首选广汽丰田智能电混双擎?广汽丰田智电双擎的底气在哪里?
这个要从其技术说起。作为混合动力市场“技术先锋”广汽丰田智电双擎拥有“先、全、劲、省、优”五大特点,并在丰田超2万项混动专利的基础上不断进化。如今,广汽丰田智能电混双擎已经进化到第五代,三电技术全面革新,以更高能的电池、更高效的电机、更智慧的电控,强势刷新电驱体验。
以拥有独创PSD行星齿轮“黑科技”为例,其结构设计巧妙、技术壁垒高,并且能实现全时、全工况、全场景适用,无论极寒极热、低速高速、城市拥堵,还是高速行驶,动力性能、经济性、续航能力都有着稳定表现。

有了技术的领先,加上广汽丰田全球模范工厂秉持“零缺陷率”标准带来的可靠品质和良好口碑的保障下,广汽丰田为用户带来了最靠谱的混合动力产品,旗下车型蝉联多个细分市场HEV销冠。
面向未来,广汽丰田将坚持“长期主义”,依托先进的技术、完备的服务、优化的产业链,深化混动市场格局,打造强大的体系力和竞争力,向下一个“百万”目标不断前行。
【撰文】拱千舒
【作者】
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端