9月8日晚，领克官方宣布，旗下的领克08上市，新车是基于CMA Evo架构打造的，提供5种配置可选，包含有四款普通版车型以及一款时间限量版车型，普通版车型的指导价区间为20.88万元-26.18万元，时间限量版车型的指导价为28.8万元。限时优惠价19.98万元-27.9万元。
外形方面，新车采用的是领克家族全新的设计语言，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用的是分体式设计，日行灯位于引擎盖两侧，有着比较强的立体感；远近光灯采用了熏黑处理，造型比较扁平，点亮后很有辨识度。
下包围部分采用的三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则采用了多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且配备有鲨鱼鳍，有效增加了运动气息；双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线的造型比较圆润，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，点亮后也很有辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及扩散器，凸显了运动气息。
尺寸方面，领克08的长宽高分别是4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位是中型SUV。
内饰方面，整体布局比较简洁，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡；操作台部分设计有无线充电面板，而且大面积使用了翻毛皮材质进行包裹，凸显了档次感。
新车最大的特色还是在智能座舱方面，搭载了Flyme Auto系统，在车机互联方面带来了相对出色的体验；智能座舱搭载了两颗龙鹰一号芯片，这是一颗基于7nm工艺打造的智能座舱芯片，拥有8核心CPU以及14核心GPU，性能表现略微逊色于骁龙8155。
动力方面，新车提供两驱版版以及四驱版可选，搭配的均为1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率163马力，两驱版电动机最大功率218马力，四驱版双电动机最大功率430马力，两驱版和四驱版的系统综合最大功率分别是381马力以及593马力，匹配的均为3挡DHT变速箱，四驱版的百公里加速时间为4.6秒。
电池组方面有21.2kWh以及39.6kWh以及39.8kWh三种可选，21.2kWh两驱版本CLTC工况纯电动续航里程为120km，39.8kWh两驱版本CLTC工况纯电动续航里程为245km，39.6kWh四驱版本的CLTC工况纯电动续航里程为220km。
