零跑C11纯电+增程双动力

2023年08月30日14:59:07 汽车 1004

有没有纯电续航能满足一周通勤需求的插电式电动车或增程式电动车呢?

2023年3月上市的零跑增程其实就能满足这个需求,这款车也是零跑汽车旗下的首款增程式车型。零跑C11增程的到来标志着零跑汽车已经拥有纯电+增程双动力布局,也实现“两条腿走路”,满足了用户不同需求。而且零跑C11增程的价格并不高,指导价14.98万-18.58万,准入门槛不到15万,是不是很亲民。

零跑C11纯电+增程双动力 - 天天要闻

零跑C11增程的外观充满科技感,前脸近似完全封闭,机盖下方并不是传统的前格栅,而是大量嵌入在车身覆盖件上的镂空结构,将格栅和车身巧妙融为一体,看着比较舒服。车身侧面有悬浮式车顶,车顶和车身为不同配色,并且车窗上沿选择银色镀铬装饰条连接,下方还有18英寸多辐式轮毂,提升了整车的精致感。值得一提的是,这款车还选择无框车门,这在同级SUV里很少见。而在尾部,零跑C11增程采用贯穿式灯带,内部纤细红色灯源也提升了尾部的高级感。


零跑C11纯电+增程双动力 - 天天要闻

内饰方面,零跑C11增程的科技感同样出色,拥有10.25英寸仪表盘+12.8英寸中控车机屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏,中控屏和副驾屏能分屏观看不同内容,副驾驶乘客还可以利用随车的蓝牙耳机听歌看电视,不影响主驾驶乘客听取导航信息。至于目前新势力车型上比较常见的车载KTV功能,零跑C11增程有提供,旅行中可以尽情娱乐,让长途旅行变得更有趣。


零跑C11纯电+增程双动力 - 天天要闻



(此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)

汽车分类资讯推荐

新能源动力升级暗藏玄机,这些坑别踩! - 天天要闻

新能源动力升级暗藏玄机,这些坑别踩!

现在新能源汽车越来越火,不少朋友都想着让自己的爱车动力更强劲,开起来更带劲,于是就琢磨着给车做些动力改装。但咱可不能盲目行动,这里面门道可多着呢,有些改装方法不仅效果有限,还可能带来安全隐患,今天咱就好好唠唠这事儿。先说说新能源汽车的技术特
新能源汽车动力性能崛起,传统燃油车该何去何从? - 天天要闻

新能源汽车动力性能崛起,传统燃油车该何去何从?

亲爱的车友们,今天咱们来聊聊一个很有意思的话题——新能源汽车的动力性能正在迅速崛起,传统燃油车该怎么办呢?随着技术的飞速发展,新能源汽车在动力、续航、充电速度等方面的表现已经越来越出色,甚至在某些方面已经超越了传统燃油车。那么,传统燃油车还
工信部出手整治的隐藏式车门把手,究竟有多坑? - 天天要闻

工信部出手整治的隐藏式车门把手,究竟有多坑?

被吐槽多时的隐藏式车门把手,以及性命攸关的事故中车门打不开的问题,国家终于要出手整治了。据新华社报道,日前工信部公示《汽车车门把手安全技术要求》(简称《要求》)强制性国家标准制修订计划项目。《要求》聚焦潜在逃生、救援风险,其中很重要的一点是
丰田固态电池即将量产,10分钟充电,续航1200公里! - 天天要闻

丰田固态电池即将量产,10分钟充电,续航1200公里!

都知道未来是新能源汽车的天下,而我们也是靠着新能源汽车实现了弯道超车,不过咱在新能源领域虽然一骑绝尘,但丰田也没有闲着,日本汽车巨头丰田近日正式宣布,其研发多年的全固态电池已经获得政府生产许可。
比起纯电EV版本来,插混版本的海狮07解决了多少车主痛点? - 天天要闻

比起纯电EV版本来,插混版本的海狮07解决了多少车主痛点?

第一个:没有续航焦虑了,别看纯电的海狮07EV续航能达到550公里,而插混才120公里的纯电续航,可架不住他们有油箱,有了油箱之后,什么续航焦虑都不存在了,最高续航能给干到了1320公里,别看有人觉得插混有纯电续航上的焦虑,但在我看来,这件
28.99万起!领克900打造“移动会客厅”新标杆 - 天天要闻

28.99万起!领克900打造“移动会客厅”新标杆

#全家抢着坐的大六座SUV#中大型六座SUV市场竞争白热化,领克900以“百变空间+全舱舒适”破局,限时售价28.99万元起,重新定义高品质出行。新车首创“超级移动会客厅”概念,双180°电动旋转二排座椅可转向与三排乘客面对面,1.7米超大
魏建军回应长城超跑项目:不是概念 是真正的超级跑车 - 天天要闻

魏建军回应长城超跑项目:不是概念 是真正的超级跑车

快科技5月13日消息,据明镜Pro报道,长城汽车董事长魏建军近日谈到了长城汽车将制造超跑的计划。魏建军表示,长城的动力储备很多,甚至可以搞一个活动让感兴趣的人来组合一样,看看能搭配出多少种车。这些动力可能组合成巴士,也可能是货车,也可能是超跑。魏建军强调,长城汽车要造的是“真正的超跑”,不是概念,我们要做...