说到德系豪华品牌，可以说是燃油车时代的一线豪车，不管是在销量还是在品牌的影响力上都有着其他品牌无法超越的价值，不过在如今火热的新能源时代，德系BBA品牌并不是很吃香，不过宝马i3作为华晨宝马旗下首款纯电动中型车，延续了不少宝马3系的车型设计。新车的产品力具体如何，我们以2023款 eDrive 40 L 曜夜套装，指导价38.39万元，终端也有不同幅度的优惠，该车值不值得推荐，我们从各方面来了解一下。
虽然宝马i3作为一款新能源车型，在外观上与燃油车并没有很大的区别。前脸双肾造型的格栅依旧是家族经典设计，两侧3D立体效果的LED大灯组与格栅相连，搭配上独有的蓝天白云车标LOGO，提升了前脸的辨识度。
车身侧面的线条十分流畅有力量感，双腰线的设计从车头一直延续到尾部，搭配下方双色运动轮毂，提升了车身的运动氛围。车身尺寸长宽高分别为4872x1846x1481mm，轴距为2966mm，从车身尺寸来看，车内的空间表现也有一定的优势。
尾部的造型比较简洁耐看，高挑的尾箱盖营造出小鸭尾的视觉感，看上去更加的运动化。两侧的尾灯设计比较精致，辨识度也极高。下方的黑色护板包围采用亮色的镀铬条装饰，进一步提升了车身的时尚氛围感。
内饰的设计比较富有科技感，中控台的设计以驾驶员为中心，搭载12.3英寸的全液晶仪表盘以及14.9英寸的中控屏幕形成贯穿式的双联屏设计，配备iDrive车载智能系统、蓝牙/车载电话、车联网、4G、OTA升级等车机功能比较齐全。
动力方面，宝马i3采用后置单电机布局，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，配备容量为78.92kWh的三元锂电池，支持快充0.68小时，慢充7.5小时，纯电续航里程592km，最高车速180km/h，官方给出的百公里加速时间5.6秒。
总结：
从各方面的表现来看，宝马i3的表现都比较出色，外观设计年轻时尚，整体的辨识度也很高，车内的乘坐空间也十分宽敞，在同级车型中也有可圈可点的地方，内饰配置也比较丰富，满足大部分用户的行车要求。动力续航能力也比较强劲，加上当下终端的优惠力度，小编认为是一款值得入手的新能源车型。
