国内比较火的就是SUV车型，很多自主品牌也是靠着SUV发展起来的，轿车领域表现得始终不太好，特别是15万级别的市场，基本上是合资车的天下，尽管有部分品牌冲击了高端，实际的表现也很一般。高端竞争不过，那么只能走低端，10万左右的小车，如果能把性价比提上来，还是有一定的竞争能力。
今天要说的就是10万级别的紧凑型轿车，它就是长安旗下的锐程PLUS。新车一共发布了4款，售价从9.99万到12.29万不等，外观设计一样，内部的配置也差不多，智能方面的配置有些差异，这也是新车价格不同的原因。新车采用了家族最新的设计风格，整体的表现还不错，一起来看下。
外观方面，整体来看，新车造型低趴运动，加入了很多线条修饰，突出的是立体效果，这种激进的风格也符合年轻人的喜好。具体来看，前脸有着无边框格栅设计，内部有着不错的型面效果，灯组的造型很犀利，和格栅融为一体，底部雾灯位于两侧导流槽处，配合贯穿式大嘴，同样展现出不错的运动效果。
侧面来看，小车采用双腰线设计，上腰线不太规则，车头低车尾高，也营造出了运动形态，轮毂采用旋风式设计，观感比较运动。尾部采用扁平风格，尾灯为贯穿式设计，底部配备了双边单出尾排，还有镀铬元素装饰，依旧展现出不错的运动风格。
内饰部分，现在的小车设计不用双联屏都不好意思说时尚，新车也不例外，双联屏很抓人眼球，方向盘造型也很个性，采用D型双色设计，上面有不少好用的功能，搭配旋钮换挡机构，整体观感上大气时尚。空调控制区域也取消了实体按键，和整车的风格很搭配，换挡区域镂空的设计提升了储物空间。座椅采用皮质材料，触感不错，菱形纹路也提升了质感。新车尺寸为4800/1825/1465（1480）mm，轴距为2770mm，内部的空间并不小，家用很合适。
动力方面，新车采用1.5T发动机，功率188ps，扭矩300N·m，加上7速湿式双离合变速箱，整体的表现还算不错。车子比较小，日常使用节省很多，百公里仅需要6.44个油。
总的来说，这是一款外形好看的小车，设计上很有未来感，并且具有很高的辨识度。内部搭配了当下流行的双联屏，功能强大，而且新车很注重乘坐的舒适度，还用到了皮质材料。动力表现还算不错，油耗低，适合家用，不过，紧凑型市场竞争较为激烈，新车能否大卖，还要看后续的口碑。
