文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 北京时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡正式通过了2035年欧洲停售化石燃料汽车的议案，其中340票赞成、279票反对、21票弃权。这项议案将禁止欧洲在2035年以后销售新的燃油车。
欧洲2035年起禁止生产全新燃油车
果不其然，尽管这项议案被通过，但是遭到了地区国家激烈批评。据外媒报道，意大利政府部门对欧盟计划到2035年禁止销售新燃油车表示反对。意大利交通部长Matteo Salvini认为，欧盟激进向电动汽车转型无疑是一种“自杀行为”，而且这更像是送给中国汽车业的一份“礼物”。
值得一提的是，欧盟副主席近日表示：“让我提醒你们，从去年到今年年底，中国将向国际市场推出80款电动汽车。这些都是好车。这些车的价格会越来越便宜，我们需要与之竞争。”
当前意大利汽车行业仍主要专注于内燃机汽车技术，包括全球顶级跑车品牌等等
Matteo Salvini称，“我们都在关心水和空气的质量，以及清洁环境，但这并不意味着要解雇数百万工人，关闭上千家企业。”他还提到，我们需要更多的时间和资金来确保平稳向电动汽车转型。
众所周知，当前意大利汽车行业仍主要专注于内燃机汽车技术，包括全球顶级跑车品牌等等。据意大利《晚邮报》报道，意大利外交部长Antonio Tajani曾在早些时候表示，该国将寻求降低“欧盟内燃机禁令”提出的目标。他透露，“意大利将提出自己的提案：将减排比例限制在90%，给行业适应的机会。”
根据意大利汽车工业协会ANFIA公布的数据，意大利汽车行业直接或间接雇佣了超过27万名工人，占该国国内生产总值的5%以上。而从ANFIA公布的销量数据来看，2022年意大利纯电动汽车的销量同比下降27%，仅占新车总注册量的3.7%。
2022年意大利纯电动汽车的销量同比下降27%
去年10月，欧盟国家就禁止销售内燃机新车达成协议，但在生效之前，仍需获得正式的批准，最终的批准预计将在今年3月份。
