汽车市场又要变天了，华为，宁德时代和奇瑞来了一个强强联合，并且已经造出了第一款样车。这组谍照就是网上疯狂流传的，虽然我们很难从谍照中发现新车的具体特点。但有一点知道的是，一个是电池行业的老大，一个是软件行业的老大，一个又是国产汽车中专利最多的奇瑞汽车，他们之间的强强联合，不知道会掀起怎样的血雨腥风。
奇瑞汽车从创建以来就一直希望拥有自己的专利，他们从一开始的奇瑞qq到现在能够生产10万甚至20万以上的车型，是一步步稳扎稳打发展到现在的。可是对部分人来说，奇瑞生产的车型仍然过于廉价，很难把它和高端结合在一起。
但现在的情况已经发生变化，奇瑞公司和华为以及宁德时代两大巨头开始合作之后，这必然会极大提高奇瑞汽车的实力。这三大巨头连手打造出来的新产品到底会是一个怎样的样子 他们背后又会有怎样的高端技术，或许我们通过最近的一些小道消息，也能找出一丝蛛丝马迹。
先来看一下网络发布的这张谍照。尽管有些看不大清楚，但也能知道这应该是一款中型四门轿跑车。从车身的形状就能看得出，该车的风阻系数一定不会太大，而且具有着非常长的轴距，应该主打的是运动风格。
车辆的前脸使用的是双透视大灯的设计，尾部的层次感极为明显，灯组采用了竖直式的造型，应该还会有贯穿式尾灯的存在。轮圈的尺寸极为巨大，同时还使用了隐藏式的门把手。
根据奇瑞汽车发布的官方信息显示，奇瑞公司搞出了个432产品矩阵，包括四款燃油车，三款插电混合动力车型以及两款高端纯电动汽车。这一次被拍摄到的新车谍照很可能就是两款纯电动汽车中的其中一款。
这两款新车型使用的是8295旗舰芯片，售价大约在20万元以上。采用的是宁德时代生产的电池，最高续航里程超过800km，只需要三秒钟的时间就能加速到100km，此外还拥有l3级别自动驾驶系统。
这就很有意思了，自动驾驶系统一定就是华为公司研发的，电池是宁德时代的，整车组装就由奇瑞公司进行。三家行业巨头各干各的事情，共同组合成了这款新车。
实际上奇瑞公司一直不满足于低端奇瑞的称呼，他们早在2008年就开始尝试进入豪华汽车市场。只可惜的是那一次奇瑞公司最终以失败告终。刚刚推出的瑞麟和威麟两个高端豪华品牌也不得不被放弃。
但如果奇瑞和国外汽车厂家合作的话则会出现不错的效果。比如奇瑞和以色列合资的观致汽车公司的产品就相当不错，而且一度成为质量高的代名词。只可惜的是观致汽车的广告做的出现问题，再加上发生了欠薪丑闻，不得不画上一个不太圆满的句号。
现在奇瑞公司的高端产品仅剩下一个奇瑞星途，可是销量也并不怎么样。说白了，主要是因为奇瑞星途并没有什么能够傲视同行的真正能力。这次和宁德时代以及华为的合作就是为了解决这个问题奇瑞。公司也相信，三方合作之后一定会为奇瑞带来新的曙光。
现在毕竟是一个智能汽车的年代，所有国产厂家都在想尽一切办法升级自己的智能座舱。在得到了宁德时代以及华为的帮助后，奇瑞公司明显底气十足。一方面它终于有了最好的技术渠道，另一方面也可以凭借华为以及宁德时代的招牌为它的高端产品大搞宣传，也给它带来了更强的信心。
