第十一代思域HATCHBACK上市,混动油耗低至4.61L,TYPE R售价42万

2022年12月20日23:59:04 汽车 1998

CIVIC思域,可以说是本田最具代表性的灵魂车型,从VTEC自然吸气发动机,再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,虽然技术上不断变革,但在每一个时代都是年轻消费者的驾驶者之车。从1972年诞生至今,其全球销量已经突破2700万辆。而自2006年第八代思域进入中国,历经16年同生共进,也赢得了200万中国用户的青睐。

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12月20日,在东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上,第十一代思域HATCHBACK燃擎上市,售价14.59万元至17.99万元。无数“性能控”的信仰之车CIVIC TYPE R也于现场正式亮相,售价42万元。

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第十一代思域HATCHBACK定位为“全擎运动轿跑”,提供240TURBO和e:HEV双动力版本。燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱,动力输出持续而顺畅。同时,针对追求极致运动体验的消费者,第十一代思域HATCHBACK保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型,通过对换挡杆的优化与调校,实现了高刚性、有控制感的换挡感受,赋予用户极致爽快的驾控体验。

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面向电动化时代的出行需求,第十一代思域HATCHBACK e:HEV还搭载本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统,拥有更接近于电驱的澎湃动力,同时也极大降低了油耗,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km,带来了“高能低耗”的畅爽驾趣。

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除了第十一代思域HATCHBACK宣布上市外,作为本田运动基因的集大成者,CIVIC TYPE R也于本次CIVIC品牌之夜上重磅发布,新车售价42.00万元。

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该车搭载2.0T发动机及6挡手动变速箱,最大功率221kW、最大扭矩420Nm,相对只有1.4吨的整备质量,必将为追求个性和操控的年轻消费者带来极致的性能体验。

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