首先说我不是键盘侠，而是一名北斗星车主。惊闻昌河北斗星复产，想一抒己见。
铃木北斗星从诞生至今已历经7代，发动机功率从1.0到1.4到0.66再到1.0T和混动…而昌河汽车手里的是万年不变“僵尸”北斗星，且黄鼠狼下耗子不如一窝。
我的是09款丐版1.0L创业版落地4.3万。
目前还在服役的老北斗星
18款北斗星在没有铃木“搀扶”下，肿胀的估计连亲妈都不认识它，只因昌河天真的相信能“装”就有市场。
最不像北斗星的北斗星
黔驴技穷后昙花一现继续消费情怀的20款北斗星。这一次昌河决定拼一回“弱智”直接把车厢拉长一尺，再弄个高位后车灯，就走进聚光灯下。
拉皮北斗星
而此时铃木在全球已经开启了第六代北斗星的大幕。
如果情怀可以消费，那至少也要高仿，不能是个“串儿”吧。
说了这么多，其实就一个话题：我们为什么买北斗星，它好在哪里？答案是它便宜，油耗低，发动机质量稳定，特别是K14B，能载人能拉货，而且还是合资车。
K14B发动机是由日本铃木公司开发的排气量为1,372cc、DOHC16V的小型车用发动机。于2005年9月在昌河铃木九江发动机工厂正式投产。
有铃木血统的加持，北斗星汽车红极一时，风靡全国。从此以后昌河汽车一碗残羹剩饭，脸不红心不跳津津有味吃了十几年，吃了国四，吃国五，吃了国五吃国六，活生生坐吃山空，自卖自身把自己过继给了北汽。
现在的北斗星已经妥妥是一个半老徐娘，万古不变的外形，万古不变的K14B，说它是一款翻新的老爷车一点不为过。
再看第七代北斗星有多惊艳，两者对比昌河北斗星就是“诈尸”。
还有一个问题，买车后最重要的是什么，没错是服务，换言之是维护。说起维护昌河汽车可以说是丢人现眼，我只讲自己的真事，没错我是河南昌铃实业郑州4S的VIP。
事实是昌河汽车“断片”了，河南省总代理倒闭了，省会4S关门大吉了。印在汽车玻璃上的“昌河铃木一路关怀”800电话，就是一个让人寒心的笑话，不信你可以打——空号。我都给它“后妈”北京汽车打电话了，答复是：昌河燃油车人家不“背锅”。这些年昌河汽车售后就是：叫天天不应，叫地地不灵。而做为责任人昌河汽车假装不知道，继续闭门造车，妄想“反清复明”。试问即便三四线城市可以提车，谁又会去购买一个无法保障售后的产品，闭着眼睛买“3+2”菱不好吗，非跟一个“阴魂”较劲，蓝鲸 马赫，不好吗，k14B都被一群“专家”蹂躏的不伦不类了。
做为星星的老车主，深知北斗星是一辆皮实耐操的好车，它从来没有半路罢工，任何时候都一打就着，油价多贵都敢油门到底，哪怕是SUV也敢侧面硬刚。
时至今日就是让我去置换购买2023款北斗星，我也不敢，因为不想被抛弃第二次，全国各地的“星友”同意吗？
北斗星后排座椅能躺平
