从事燃油车领域多年的丰田，在国内新能源大势下，也不得不转投新能源车。就在前不久，广汽丰田将bZ4X投放至市场中，指导价为19.98-28.78万元。该车采用了全新的设计，除配备L2级辅助驾驶系统外，顶配车型还可选装太阳能充电穹顶，目前新车已全国到店。我们知道，在混动领域丰田有一定的技术基础，那么转投至纯电车型，其表现究竟如何？能不能和现在的新能源大热特斯拉掰一掰手腕呢？
新车采用了全新的设计理念，对于概念车的还原度较高。前脸配备有封闭式格栅，中间悬挂车标，而车标则放置在了引擎盖前方，目前这种设计布局在新能源车之中较为常见。另外，前脸使用了较多棱角元素，配合矩阵式大灯，带来了一定的辨识效果。进气口则放置在了下方，横条格栅为黑色材质，周边使用镀铬装饰进行包裹。
车身方面同样采用了棱角化风格设计，虽然该车为中型SUV，但两段式车窗和溜背式C柱使车身看上去较为紧凑一些。除此，新车还采用了双腰线设计，加上前后翼子板大面积黑色轮眉，车身的视觉效果看上去较为复杂。尺寸方面，bZ4X身长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。
车尾部分则配备了贯穿式尾灯，同时还在灯带两边加入了黑色装饰条，尾灯形成“Y”字造型，顶部尾翼则采用了两边凸起式设计。
再进入到车内看一下，新车内饰风格发生了较大变化，仪表盘与中控屏均采用了悬浮式设计，尺寸分别为7英寸和12.3英寸。方向盘为三幅式设计，内置多功能按键，值得一提的是，顶配车型配有矩阵赛车手方向盘。
此外，新车还配备有人脸识别功能、语音交互系统、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、全景影像系统、前后双区雷达、全速自适应巡航等功能，该车辅助驾驶级别为L2。不仅如此，顶配车型还可选装太阳能充电穹顶，选装价格为20000元。
动力方面，新车提供有单电机和双电机两种动力布局，前者电机为前置，最大功率150kW，最大扭矩为266.3N·m；后者总功率为160kW，总扭矩为337N·m。续航方面，Elite版搭载能量为50.3kWh的三元锂电池，续航里程为400km。长续航Elite版和长续航Pro版搭载能量为66.7kWh的三元锂电池，续航里程均为615km。X-Mode 四驱Pro版和X-Mode 四驱Ultra版均搭载能量为66.7kWh的三元锂电池，续航里程分别为560km和500km。
新车亮点除了设计层面之外，太阳能充电穹顶同样是关注点之一，该配置可带来1750km的年续航里程，不过全系未标配，且只有顶配车型才能选装。#新能源安心之选#指导价为19.98-28.78万元的bZ4X是否能为丰田在新能源市场中夺得话语权？让我们拭目以待。
