凯迪拉克旗舰纯电轿车Celestiq发布，超两百万售价定位对标闪灵？

就在近日，凯迪拉克发布了Celestiq量产版的官方图片。从图片中可以看出，量产型很大程度还原了概念设计。凯迪拉克 Celestiq 也是凯迪拉克的首款旗舰级纯电车型，预计将于今年12月下线。这款新车还将在未来与通用汽车合作引入国内。

凯迪拉克Celestiq的量产版基本延续了概念版的设计。虽然造型风格与凯迪拉克纯电动LYRIQ锐歌保持一致，但极具未来感的前卫大灯、夜光车标等前卫独特的设计元素，都让这款车看起来更加科幻。

车身多处可以采用凯迪拉克家族式的设计文化元素。前格栅以及内部环境搭载迎宾感知信息系统，当用户能够抵达车头时，格栅中央的徽标会实现自动亮起，迎宾的灯光会从前格栅一直不断延伸至前大灯。

量产车型的内饰消除了传统美式豪华轿车常见的皮革、木纹和镀铬装饰，而是配备了智能全景玻璃天篷、55英寸高清显示屏、前中控台11英寸触摸屏和后中控台8英寸触摸屏，此外，每位乘客将在前排座位的后面安装一个12.6英寸的显示屏，更具有科技风格。

虽然该车是一个全景天篷，但车顶的透光率可以手动调节1％ -20％ ，对车顶进行特殊的涂装处理，有助于保持车舱温度。用户可通过显示屏调节座位位置、舱内温度、门开关、全玻璃屋顶面板混色等功能。

动力方面，凯迪拉克Celestiq量产版采用容量为111 kWh的电池组，搭载双电机全轮驱动系统，综合最大功率447 kW，综合扭矩867 Nm，0-96 km\\u002Fh加速时间3.8秒，续航里程483 km。

除了比亚迪汽车、特斯拉等新能源车企销量暴涨以外，各大合资车也开始进入新能源车赛道，甚至豪华车品牌也都开始发力，纷纷推出自家的豪华品牌纯电汽车，于是凯迪拉克也想通过Celestiq重回汽车主流豪华旗舰市场，至于能否成功还得看消费者的态度。