博越这款车对于吉利来说可是有着“里程碑式”的意义，它可以称得上是吉利汽车的转型之作，因此当吉利博越以“L”的名义重新回归我们的视线时，着实令人眼前一亮。吉利博越L采用了Vision Starburst概念车的设计风格，前脸的设计较为复杂，看上去很有气场。全LED日行灯横跨车头两侧，但中间的几处断点令它看起来相当独特。此外，中间可以点亮的品牌LOGO也很有科技感。由182颗LED单元组成的前大灯组还具有“灯语”功能，可玩性很强。
车侧的腰线呈上扬姿态，并采用悬浮式车顶的设计，而下溜的车顶线条则更为博越L增添了几分运动感。值得一提的是，车门把手还具有抑菌功能，据说灭菌率可达99%。
车尾同样使用了贯穿式尾灯组，与车头相呼应，而箭矢造型的尾灯内部是由290颗发光单元组成，并使用了633nm波长的超红发光元件，在点亮之后分外鲜艳、通透。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4670mm、1900mm、1705mm，轴距为2777mm。虽然博越L依旧定位为紧凑级SUV，但从数据上来看已经可以与部分中型SUV相媲美了，因此车内乘坐空间相当宽敞。
动力方面，基于CMA架构打造的博越L拥有两款内燃机和雷神混动系统。常规内燃机分为1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为133kW和160kW，与之匹配的是7挡双离合变速器。而雷神混动系统则是1.5T+3DHT变速器，无论是传动效率，还是油耗都相当出色。目前，博越L共有6款车型可供选择，售价区间为12.57万~17.07万元。那么对于有着不同动力，不同配置的博越L，我们该如何选择呢？
首先我们来看售价12.57万元的1.5TD DCT豪华型，作为博越L中的入门级车型，从配置上来看并不低。像6安全气囊、L2级智能驾驶辅助系统、全LED大灯、不可开启全景天窗、远程启动、10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控屏、语音识别控制、可OTA升级的车联网系统、车内氛围灯、带有PM2.5过滤功能的自动空调、18英寸轮胎轮毂等。可以说基本满足消费者的日常使用需求，并且1.5T发动机的动力也“不虚”，对于预算有限的消费者来说完全可以考虑。
接下来是售价13.17万元的1.5TD DCT尊贵型，相比较入门版车型增加了带有记忆功能的电动后备厢门、可开启全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热、分区空调，以及19英寸轮胎轮毂等。增加的配置比较实用，并且6000元的差价也算比较合理。
2.0T发动机同样有两款车型，首先是14.57万元的2.0TD DCT尊贵型。除了拥有动力更强的2.0T发动机之外，它的配置与1.5TD DCT尊贵型基本相同，只是增加了11个扬声器的INFINITY燕飞利仕音响。
售价15.37万元的2.0TD DCT旗舰型是燃油版车型的最高配，因此配置自然更加丰富。增加了疲劳驾驶提醒、AR-HUD增强抬头显示、主驾座椅通风和记忆功能、面部识别、香薰功能等。尽管功能确实足够丰富，但性价比似乎并不是很高。
最后我们来看两款混动车型，因为它们最大的卖点是高效率和低油耗，成本也主要放在了这套“雷神动力”上，所以配置并不算高。售价15.57万元的1.5TD 雷神Hi·F Super迅的整体配置水平与1.5TD DCT豪华型相近，但增加了带有记忆功能的电动后备厢门和非常实用的前排座椅加热功能。具有不错的性价比，很值得推荐。
而售价17.07万元的1.5TD 雷神Hi·F Super睿在配置上则与2.0TD DCT旗舰型相同，不过采用了20英寸的轮胎轮毂，视觉效果更显大气。
很显然，吉利博越L绝不仅仅只是加长那么简单，由内到外的蜕变以及不错的性价比都让它完全有能力成为“爆款车型”。并且对比同级别其他车型来说，博越L的优势也非常明显。而对于想要购买博越L的消费者来说，售价13.17万元的1.5TD DCT尊贵型、14.57万元的2.0TD DCT尊贵型，以及15.57万元的1.5TD 雷神Hi·F Super迅这三款车都很值得推荐。除此之外，如果你对配置和动力的要求没有那么严苛的话，那么入门版的1.5TD DCT豪华型就完全足够了。
