俗话说得好“三十年河东三十年河西”。前两年，很多人10万块的预算都更想买合资车型，然而现实却很打脸，要知道，这个预算能买到的合资车型，只有丰田威驰或者本田飞度这样的入门级买菜车，而想要买一台像样的合资品牌SUV更是在“痴人说梦”。
但是，“风水轮流转”，近两年来，越来越多的人讨论的则是，哪家自主品牌造的SUV最牛X？那为什么当下会有如此的转变呢？
究其原因，是因为近年来，中国自主品牌军团无论是设计，还是制造水平方面都上到了一个新台阶，同时，中国自主品牌军团还通过提升性价比、质价比、产品服务等多方面能力与合资品牌一较高下。
而在众多自主品牌车企中，有着“理工男”之称的奇瑞汽车算得上是国内自主品牌阵营中的头部车企了。近年来，奇瑞汽车通过错位竞争、高配低价的策略，让奇瑞车型的性价比可以说冠绝群雄。值得一提的是，奇瑞汽车不仅在国内市场上具有着一定的声量，在国际汽车市场上也是混得风生水起。这其中，瑞虎7系列作为奇瑞汽车的尖兵，自2016年推出至今，在同级市场树立了高颜值、高品质、高性能的好口碑，目前已成为奇瑞品牌的销量担当。据奇瑞汽车公布的数据显示，今年1-9月份瑞虎7系列的销量达到11.97万辆，而在瑞虎7系列中瑞虎7 PLUS更是家族系列中的主力担当。
10月26日，奇瑞汽车旗下紧凑级SUV——全新一代瑞虎7 PLUS正式开启预售，此次预售共推出3款车型，预售价区间为10.69-12.19万元。据官方消息称，新车将于11月7日正式上市。
那么，作为中期改款的全新一代瑞虎7 PLUS究竟有哪些惊喜的改变呢？下面，我们不妨来一同看一看！
全新晶彩造型外观，吸睛指数五颗星
当下，长的好看真的可以“为所欲为”吗？在现实中，人不一定能，但是在车中却是至理名言，一款颜值突出的车型，的确是可以在销量方面拥有先天优势。
一直以来，奇瑞汽车的设计都被“调侃和吐槽”，但是，当下的奇瑞汽车的设计却颠覆了很多人的固有认知，在凹凸君看来，这款中期改款的全新一代瑞虎7 PLUS，的确在颜值方面有着很多惊艳之处，下面具体来看。
首先在外观方面，新车采用全新晶彩造型外观，整体造型不仅比例协调，从视觉方面来看也更具年轻化。细节方面，新车的前脸配备了大尺寸多边形前格栅，其格栅内部采用了直瀑式的镀铬饰条进行装饰，非常具有气势。至于大灯组方面奇瑞汽车也是进行了精心的设计，官方称之为“高性能晶彩灵眸前大灯”，其灯腔内部采用了镀铬进行分割，视觉效果方面来看，其整体看上去炯炯有神。同时，这套大灯组还搭配了下方竖形优雅水晶LED日行灯，这样的组合让整车前脸的立体质感更加突出。不仅如此，官方还在新车格栅下方的前唇处搭配了一条型似“U”型的高亮红色涂装，进一步突出了整车的运动氛围。
车身侧面的造型设计方面，新车采用了双腰线设计，看上去极具力量感，而凌厉的线条搭配19英寸超大铝合金轮毂，也让整车的年轻化、运动化气息更为突出。值得一提的是，新车还采用了悬浮式车顶+D柱钻石纹理设计，从视觉效果方面来看相当具有质感。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1862/1695mm，轴距2670mm，如此的“三围”在同级别车型中处于中等偏上的水平。
全新一代瑞虎7 PLUS的车尾造型方面非常大气，同时，新车采用了时下流行的贯穿一体式尾灯设计，夜间点亮后极具辨识度。此外，新车还采用了双层延伸式尾翼设计以及双边四出排气布局，这些配备的加持，也让整车更具战斗气息。
内饰简直是十万级配置的天花板
一直以来，丰富的配置是自主品牌长期以来抢占市场的核心武器，而这样的“武器”同样也应用在了全新一代瑞虎7 PLUS的身上。
内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，在配色方面，其整体内饰采用了木兰红+黑色的撞色风格，在透出运动氛围的同时，也让整车具有了一丝高级感。此外，新车还在门把手按键以及中控台处均有镀铬饰条进行了装饰，不仅如此，新车还换装了全新样式的水晶挡杆，以及更具质感的三辐式方向盘，这些配置的加载大大提升了车内的档次感。
至于科技感方面，新车的整个中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，从整体设计的效果来看，无疑更加注重驾驶者的感受。同时，新车标配了同级首发的24.6吋曲面双联屏，官方表示，大屏内部搭载了奇瑞最新的LION 5.0系统，拥有包括高德地图、讯飞语音、墨迹天气、bilibili、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺、全民K歌等应用程序。
此外，在配置方面，新车还提供了8枚索尼品牌扬声器、无线快充、L2+级智能驾驶辅助、W-HUD抬头显示、HDAVM360全景影像、自动除雾、6安全气囊、车载香氛系统（自带三种香气）、智能儿童保护锁、智能后尾门开启、超大全景天窗、美妆灯等实用性配置。其中L2+级智能驾驶辅助包含了ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统等，这些都为用户带来安全、科技的用车生活。
动力搭载鲲鹏动力1.6T发动机
一直以来，于家庭用户而言，除了爆表的外观颜值和实用的科技配置外，稳定可靠的动力表现和不错的燃油经济性同样也是用户关注的重点。奇瑞集团拥有20多年的发动机技术沉淀，在动力层面，一直都是引以为傲地。
在动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭载了一台鲲鹏动力1.6TGDI发动机，其最大功率145kW，峰值扭矩290牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。在这台黄金动力总成的助力之下，其零百加速可以达到8.28秒，热效率37.1%，百公里油耗仅为6.6L。
令人惊喜的是，官方还宣称，将在今年年底将推出混动车型，其动力系统将会搭载了一套1.5T超效发动机和永磁同步双电机组成的混合动力，匹配的是3挡DHT，若正式上市，相信将会大大满足消费者更多的用车需求。
写在最后：
作为瑞虎7系列下的全新力作，全新一代瑞虎7 PLUS无论是精致的外观还是科技感十足的内饰，又或是实用的配置上，都称得上是同级别中的天花板，而10万预算就能够买到自动泊车，还有索尼8扬声器音响，在性价比方面来看，可以说是“超值”。现在“万事俱备，只欠价格”，让我们共同期待全新一代瑞虎7 PLUS的正式上市吧！
