不知从何时开始，BBA在大众心目中已经形成豪车形象，很多人只要看到宝马、奔驰、奥迪的车标，就觉得散发着豪华气息。但很少有人扪心自问，这样真的理智吗？
想一想，如果你手握20万的预算，非要把目光落在BBA的车标上，那么你大可以掂量掂量奥迪丐版、奔驰丐版、宝马丐版的“寒酸”程度，哪个丐中丐更有诚意？怎么说呢，这些“豪车”的内饰、配置即便不能说“一无是处”，但绝对跟豪华和科技感不沾一点边儿。
在新能源大潮风起云涌的当下，智能化已成浪潮趋势，豪华也开始成为一些造车新势力的标配。如果以如今风行汽车圈的品质与价格的指标来衡量，很多新能源车的品价比相当高，比如刚刚上市的零跑C01。
同样是20万的预算，一个电话让试驾员把零跑C01开到你的府上，不仅会完全颠覆你对于20万级别汽车的认知，你还会从头到尾、从里到外，领略一遍豪华、尊贵甚至后现代的科幻体验。
为豪华重新定义 价值感完胜BBA
BBA们通常用NAPPA牛皮、木质饰板等内饰用料解读“豪华”。电气化、智能化时代， “豪华”的定义延伸到了超大屏幕、三联屏等等。零跑C01则对“豪华”进行了全新的解读——品质、工艺与科技化兼具。
全新设计的智能座舱在用料上十分考究，方向盘、座椅是NAPPA真皮包裹，门板上的皮料都细腻柔软，再加上麂皮绒全覆盖的顶棚，让整体车辆豪华度饱满。10.25英寸的液晶仪表搭配12.8英寸的智能中控屏幕还嫌不够，在副驾驶区域又提供了同样10.25英寸的智能娱乐屏幕，甚至后排也有独立屏幕可以控制空调和多媒体系统。零跑要营造的难道是太空舱的科技感吗？
不！太空舱可没有这般的尊享体验。零跑C01配备了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都没有过的，百万级别座驾的沉浸式音乐座舱，拥有12个高性能扬声器，在阿嘉米斯音效的加持之下可以达到极致的视听效果，不仅能够做到在车内任何位置提供环绕音效，更能无论任何音乐类型都能游刃有余释放音场。同时来自雷石的车载KTV系统和专属定制麦克风更能让这台零跑C01随时变身移动练歌房。
音乐座舱的魅力远不止于此，零跑C01经过了全车135项静谧性优化，双层隔音玻璃已然属于常规操作，而电驱、底盘、车身上也都使用了不同的科技手段来最大程度减少噪音产生，单单是车身方面就打了32块膨胀胶块，车身的气密性提高了，噪音的阻隔自然就变得更加有效。
要知道，零跑C01拒绝低配即空壳的市场定价套路，入门即高配，那些40万级别的BBA豪车上都罕见的配置，却真实地出现在20万级别的零跑C01入门车型上。零跑C01价值感完爆BBA，有没有？
智能化丰富而贴心 完全碾压BBA
在“智能”上下功夫是目前电动车发展的趋势，零跑C01却不靠“硬件堆砌”增强智能化水平，而是把全面丰富的智能化做到用户能感受得到的“贴心感”。
走进车内，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，从真实的需求侧出发，创造多重服务价值。
零跑C01三联屏设计搭载了一颗全新骁龙8155 7nm制程芯片进行控制，使用感流畅，在安全驾驶的同时满足放松需求。值得一提的是，这是行业首次搭载安卓虚拟机的功能，多个APP都可以在该车上使用，无论是驾驶者的需求还是乘坐者的感受都能最大程度地照顾到。科大讯飞3.5代语音识别系统，能够支持多种控制功能，如手机车机互联、AR实景导航等，并可以与车机问答互动。
在智能驾驶辅助部分，零跑C01装配28项感知硬件及全系标配23项高阶功能，可订阅NAP智能导航辅助驾驶，可实现HWA高速辅助驾驶、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等多项L2++级智能驾驶辅助，为平时出行带来更加智能的体验，也为乘客的安全保驾护航。
再看同价位的BBA车型，智能驾驶辅助方面，基本上仅有定速巡航。即使宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这些40万级的BBA车型，其软硬件智能化水平，也被零跑C01全面碾压。
写在最后
豪华的内饰设计、前沿的智能系统、全系标配所奉上的诚意……无数亮点和优势惊艳地呈现在一台20万级别的高端纯电车型上，零跑C01在品价比上完胜BBA，更远胜同级对手。什么才是新时代的智能与豪华？零跑C01做出了完美的诠释！
