车企玩飞行、造电马是不务正业?小鹏用实际行动打了谁的脸

2022年10月24日22:36:18 汽车 1871

10月24日,小鹏迎来了新一届的科技日,回想去年的科技日,小鹏说未来要给大家带来更全新的智能出行体验方式,其中包括智能辅助、智能机器马以及飞行汽车。

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但是对于普通消费者来说,小鹏提出的“高科技玩意儿”,跟自己当下的生活还有些距离。所以小鹏汽车一度上被大家吐槽是“不务正业”,都觉得其先把车整实在了或许更现实,但是小鹏真的是在大家口中的不务正业吗?

前段时间,工信部发布了由我国牵头制定的首个自动驾驶国际标准:《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》。很明显驾驶自动化一定是汽车发展的趋势,而且离我们越来越近,所以我们能看到进入2022年,车企都开始在这个领域发力,并且有了一定的成果。

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而小鹏作为辅助驾驶的第一梯队伍,不仅率先实现了城市智能辅助的量产落地,旗下的G9还成为了国内首个通过自动驾驶封闭场地测试的在售量产车,并取得了智能网联汽车道路测试许可。

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至于飞行汽车,这个看似天马行空的出现方式,如今却成了大众集团丰田、本田、现代、吉利等各大车企争相入局的领域。但当初大家都说小鹏造飞行汽车是不务正业,面对质疑何小鹏是这样回应的:“很多人都不相信飞行汽车可以做出来,要想最后说服他们,只有一个方法,真正做出来。”所以今年小鹏走出了国门,旗下的飞行汽车——旅航者X2,不负众望在迪拜完成了海外公开首飞。

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虽然去年科技日上提出的出行体验受到了大家的质疑,但这并没有影响小鹏提高出行体验的决心,反而是一步步落实,将成果呈现在大家面前,期待小鹏未来有更精彩的表现。

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