上汽打造,飞凡R7内饰精装修,3.8秒破百,还看特斯拉?

2022年10月18日03:09:09 汽车 1465

我一直觉得,想买高端新能源汽车的话,还是要选择大厂打造的车型,那些造车新势力有的连自己的工厂都没有,属于“轻资产”,一旦遇到问题,想“跑路”太容易了,而大厂打造的车型,在生产标准和制造工艺方面很有保障,它们一般也不敢“糊弄”消费者。正是因为这种购车思想的形成,那些大厂出手打造的新能源汽车在销量方面才能屡创新高,比如比亚迪汽车、广汽埃安、五菱汽车等车企推出的新能源汽车就十分受欢迎。如今呢?又一大厂出手了!那就是上汽打造了飞凡汽车。它有着全球顶级战略供应商资源,整车品质和生产制造十分有优势,上汽背书也让飞凡汽车越来越受关注。

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飞凡R7就是飞凡汽车近期推出的一款重磅车型。在外观设计上,该车采用了典型的“大溜背”设计,是轿跑SUV造型,它的车身线条十分流畅,车顶线条到车尾的过渡十分自然,营造出一种运动时尚的既视感,整个车侧显得十分协调,在我看来,它的造型设计要比特斯拉Model Y更好一些。前风挡上部是激光雷达,能够协助RISING PILOT高阶智驾系统辅助车主驾驶。而且它还搭载了Orin X芯片,算力高达254 TOPS。尺寸上,该车的长宽高分别为4900*1925*1655mm,轴距为2950mm,符合中大型SUV的尺寸要求。

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飞凡R7补贴后售价为28.99-35.69万元,它共有4款车型,后驱版和四驱版各2款,动力方面,后驱版车型的最大功率为250kW,峰值扭矩为450N·m,和豪华品牌的3.0T L6发动机动力相当,5.8秒就能完成0-100km/h加速,纯电模式可续航551公里和642公里(CLTC工况)。四驱版车型的最大功率为400kW,峰值扭矩为700N·m,和豪华品牌的4.0T V8发动机动力相当,3.8秒就能完成0-100km/h加速,纯电模式可续航606公里(CLTC工况)。快充模式下,只需0.5小时,就能充至80%的最大电量。

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内饰方面,简约却不简单,给人一种很精致的感觉,如果说特斯拉Model Y的内饰设计是“毛坯”装修的话,飞凡R7的内饰设计就是精装修了。它的液晶仪表盘为10.25英寸、中控屏幕为15.05英寸,副驾娱乐屏为12.3英寸,再加上华为视觉增强AR-HUD平视系统,可以实现“四屏交互”。它的中控屏幕采用了AMOLED柔性屏,具有2.5k分辨率,优于理想L9的OLED硬屏,画面显示十分细腻,而且它搭载了高通骁龙8155芯片,配备了RISING OS直觉式交互系统,系统运行起来十分顺畅,UI界面也十分美观。功能上,支持AR实景导航、高精地图、卫星导航、语音识别控制、面部识别、4G/5G车联网、OTA升级等,功能十分全面、完善。

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值得一提的是,它的前排座椅不但支持加热/通风/按摩功能,副驾驶座椅还配有腿托,是不是“女王副驾”呢?以一种更轻松、更惬意的姿态来追剧、看电影等,让出行的路上也充满乐趣。后排座椅的腿部空间十分宽敞,翘个“二郎腿”完全没有问题,两则坐垫还进行了加长,对大腿的支撑更到位,它的靠背角度较大,坐上去十分放松,整体的乘坐体验很不错。此外,它还配备了无框电开关车门,无框自吸感应式电开门仍属于中高端车型的稀缺配置,目前市面30万以上,甚至更高价位车型,较多只支持无框电吸门,没有配备电开门,这点既能提升便捷性,又很显档次感。还有,该车配备了14喇叭的BOSE音响系统,而且是全系标配,这点还是值得称赞的。

综合来看,飞凡R7有上汽背书,整车品质十分出色,造型十分年轻运动,动力和续航也可圈可点,配置、功能以及智能化水平和科技感,都有很高的造诣,再加上相对合理的价格区间(支持车电分离模式购车,价格降低8.4-10万元),我觉得它的竞争力很强,还看特斯拉Model Y?

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