2022年10月消息：根据中国汽车工业协会发布的数据显示，9月份我国汽车企业出口30.1万辆，同比增长近74%。前三个季度累计约212万辆，同比增长55.5%，已超过去年总量。力压德国，稳居全球第二，仅次于日本。
上汽集团是中国最大汽车制造商，也是出口大户。9月份出口10.84万辆，同比大涨51.12%。1-9月海外市场累计销量达到68.82万辆，同比增长55.78%，全年有望冲刺百万辆出口目标。
值得一提的是，9月13日，上汽名爵全新纯电动车型MG MULAN发布上市。同一天还举行了“万辆赴欧”发运仪式，这是国内最大批量纯电动汽车在上海海通码头装船起运。
按照规划，这款由中英团队基于不同国家质量标准合作研发的车型，将于第四季度在德、法、英、意等近20个欧洲国家上市，助力上汽将欧洲发展成首个“10万辆级”海外区域市场。明年登陆澳新、墨西哥、南美等地区，全球销量目标为15万辆，成为中国新能源车型海外销量冠军。
名爵Morris Garages（MG）诞生于1924年，在英国乃至世界汽车工业发展史上有着浓墨重彩的篇章，创造了40多项世界速度纪录，多个行业第一以及前瞻技术的应用。
“MG之父”威廉·莫里斯，被誉为英国汽车工业教父。他原本是一名自行车修理工，随着汽车的普及，创办了莫里斯车行（名爵的前身），很快就成为牛津最大的汽车经销商。20年代开始走上汽车研发制造之路，打造出名爵第一辆汽车Old Number One。接下来的十几年间，陆续推出M-Type、MG EX120、K3 Magnette等经典车型，并赢得“速度之王”的美誉，《大英百科全书》就是用它来定义跑车。
可惜进入70年代，英国汽车工业开始走向衰落，很多车企被兼并收购。MG也未能幸免，先后被罗浮、英国航空公司、宝马接管，命运由此一落千丈。05年的时候，南京汽车集团将MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部收入囊中，开创了中国企业收购国外知名汽车企业的先河。两年后，MG名爵被纳入上汽自主品牌板块。
这个有着近百年历史的汽车品牌迎来重生。上汽给名爵贴上三大标签：全球化、数字化、年轻化，同时增加上电动化方面的创新技术。陆续推出名爵5、名爵6、名爵ZS、名爵HS、纯电动名爵EZS等车型，涵盖轿车和SUV细分市场。
作为上汽集团出海“先锋”，名爵已连续三年获得“中国单一品牌海外销量冠军”，覆盖全球六大洲重点区域市场的80余个国家。去年销量超过47万辆，同比增长69%。其中，海外市场卖出364032辆，同比增长76.9%；在17个国家跻身单一品牌销量前十，新能源车型在瑞典市场排名第四。MG ZS凭借151671辆的好成绩，成为中国出口单一车型销量冠军。
2022年上半年，名爵海外销量突破20.8万辆，同比增长68%，在欧洲销量已超过4.5万辆。7月13日，成为第一家单一品牌海外销量破百万的自主品牌。
按照规划，到2025年上汽集团海外销量将达150万辆，其中在欧洲市场新能源车占到八成，实现入门级到中高级产品全覆盖，名爵的表现至关重要。有业内人士分析指出：新能源汽车的普及，为中国车企“出海”提供了黄金窗口期，预计2025年、2030年，我国汽车出口有望分别达到300万辆、550万辆。
