本田将对新款跨界SUV ZR-V进行一些改进，并于2025年7月3日上市。作为改进的一部分，采用了新的外部涂料，涂料中使用的透明材料将从传统的丙烯酸三聚氰胺材料变为功能性更强的材料。与之前的型号相比，增强了机身的光泽度，并且耐用性提高了 1.5 倍以上。新车搭载响应速度更快的发动机，并采用全新独立后悬架，在易用性和和驾驶乐趣之间取得平衡。
本田ZR-V介于“缤智”和“CR-V”之间，车头采用与周围造型连续的垂直格栅，搭配长而锐利的前大灯。后部设计通过增加车身下部的体积并向上平滑地逐渐变细来强调宽阔的肩线。同时还易于在城镇中操作和操纵，车身尺寸长4,580mm、宽1,800mm、高1,630mm，轴距2,735mm。
除了前方宽阔的水平视野外，该车还拥有易于看到其他车辆和行人的后视镜，在驾驶时提供出色的可视性。与前排座椅类似，后排座椅的臀点设置较低，从而为车顶末端的设计提供了更大的自由度，实现了流畅的车顶线条和更高的空气动力学性能。同时提供更多的乘坐空间，确保实用性，满足客户的各种需求。
内饰方面，仪表盘向左右延伸，营造出宽敞的感觉。此外，中央控制台将驾驶员座椅与乘客座椅分开，创造出个人空间。还配备了“自动刹车保持”功能，即使在停车时将脚从刹车踏板上移开，车辆也会保持静止，踩下油门时则会解除该功能。还将搭载下一代网联技术的车载通信模块Honda CONNECT ，中央显示屏为9英寸，兼容“Apple CarPlay”和“Android Auto”、以及车载Wi-Fi，数字钥匙等。
最新的安全驾驶系统Honda SENSING 360，现配备带有高速图像处理芯片的新型前置广角摄像头。结合安装在车辆前部和后部的共八个声纳传感器，增加了近碰撞缓解制动器，使其成为所有车辆的标准配置。后保险杠上安装了四个传感器，用于检测车辆后方的障碍物，并通过声音和视觉警报提醒驾驶员。
该款混合动力车型是首款搭载新开发的2.0升直喷发动机和为Civic e:HEV开发的双电机电动CVT的SUV，系统最大输出功率为184马力、峰值扭矩315N･m。另外还有一款汽油车型，搭载1.5升涡轮增压发动机 + CVT，可提供高度响应和灵活的驾驶。混合动力车型和汽油车型均配备实时全轮驱动，雪地转弯、爬坡性能出色。
