新能源汽车自问世以来，一直以科技感和人机交互感官受到消费者的青睐，那么在新能源汽车和传统燃油车之间你会怎么选？对于喜爱强劲动力与智能科技的消费者来说，无论是特斯拉Model 3，还是Model Y，都是大家绕不开的车型。今天我们就来看下特斯拉Model Y这款车型和燃油车宝马X3相比，你会选择哪一个呢？
首先我们来看下两款车在售价上的对比：特斯拉Model Y这款车型的厂家指导价为31.69-41.79万元，分为三种车型。今天我们就以2022款 Performance 高性能全轮驱动版为例，官方指导价41.79万；宝马X3的官方指导价为39.69-47.98万，分为6款车型，我们以2022款 xDrive25i M运动套装为例，官方指导价39.69万。从车型款式看，特斯拉Model Y只有三款，而且售价区间要比宝马X3整体要低，但宝马X3的车型款式比较多。
特斯拉这款车在动力方面搭载的是一台486马力的纯电动机，匹配电动车单速变速箱，电池电量78.4kWh，电机功率357kW，百公里加速3.7s，续航615km；宝马X3这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速8.9s。从动力上来看，宝马X3和特斯拉Model Y一样都是偏运动调控，操纵感一流，底盘教硬，路感清晰，但是电车加速的丝滑感是优于油车变速箱的，虽然X3调控已经是同价位SUV油车优等生，但百公里加速时间上这款特斯拉Model Y要整整快出5.2s。
特斯拉内饰
宝马X3内饰
从以上两张图可以清晰地看出两款车在内饰设计上的不同理念，特斯拉一向以极简主义的设计风格，内饰除了中控大屏几乎看不到任何其他的元素，除了仪表盘消失之外，甚至连空调出风口都隐藏的巧妙，简单大方是特斯拉这款车的核心理念；反观这款宝马X3，内饰就极大地突出了豪华车应有的配置，无论是棕色和黑色的色彩搭配上，还是多功能方向盘的配置，都彰显了尊贵感和豪华感。所以就内饰豪华感来说，宝马X3是优于Model Y的，当然也有人喜欢Model Y的极简风格，与传统豪华风格不一样。除了内饰方面的巨大差异外，在噪音方面，虽然Model Y没有了发动机的噪音，但是好看的无边框车门带来的就是隔音效果不好，这一点和宝马X3相比就有所欠缺。
正如上文提到，新能源汽车就是以科技感著称，所以在科技感体验方面，Model Y显著优于宝马X3，不论是操控集成于一体的车机，还是特斯拉引以为傲的辅助自动驾驶，科技感满满（标配Autopilot, 高速自动变道等需要加钱购买）。而宝马X3在科技配置上还比较基础，比如驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等。
在实际驾驶过程中，成本消耗也是不容忽视的一大因素。所以在有稳定充电条件的前提下，特别是家用充电，城市使用Model Y的成本消耗要远优于宝马X3，这款特斯拉Model Y在满电的情况下，官方给出的百公里耗电量14.4kWh，能跑五百多公里，百公里18度电，按照家用电成本约合11元（谷时段充电更便宜，费用更低）；宝马的官方百公里油耗8.3L，实际百公里11.5L，按照目前油价大约84块钱，两相比较下，用车成本显而易见了。但是如果没有家充的话，使用第三方充电桩或超充，使用体验显著下降，而且充电比较不像加油，几分钟就能加满油，这款特斯拉Model Y快充1小时 慢充10小时，即使是快充也需要一个多小时，所以在时间成本上就要高一些了。
综上所述，特斯拉Model Y是一辆具备不错科技感的新能源汽车，续航里程不错，无论是在空间还是动力方面表现都还可以，或许在内饰方面会有稍许不足，毕竟内饰表现比较单调；而宝马X3在内饰上能够体现足够的豪华感，但其他方面就不如特斯拉Model Y表现的更加亮眼了，那么你认为哪款车更深得你心呢？
