宝马iX，作为宝马推出的电动旗舰级车型受到的关注也是非常的多，宝马将近些年来在电动化上取得的研究成果倾注到宝马iX身上，那么它的具体表现怎么样是否能挑起宝马电动化的大梁，下面就让我们一起来看看。
创新的BMW iX 看起来非常锋利和激进。其中最为抢眼的是垂直排列的一体式智能前格栅，亮黑色的线条和内部菱形的网格辨识度很高，这种封闭式格栅不仅增加了科技感，而且可以将摄像头、雷达等传感器都隐藏在里面，不仅美观且实用。两侧的大灯组也采用了类似矩形的新设计，看起来也很醒目。下壳两侧进气口的装饰设计依然可以看出宝马系列的特点，造型也比较熟悉。车身侧面光滑时尚，可以看到环绕整个底部的黑色饰边引人注目，无框门和滑包形式增强了活力。尾部最引人注目的是水滴形的尾部设计，纤细的一体式尾灯和大方的表面营造出现代气息。
然后我们来到车内，一眼便可以看到整车的设计极富未来科技气息，无论是从方向盘的造型还是中控台上的水晶旋钮，都透着一种简约而充满未来感科技风范。当然，这款车最大的看点还是一体式悬浮曲面屏的，加上iDrive 8.0的支持让车机系统更加方便快捷。它还可以根据驾驶员的喜好提供各种身临其境的驾驶舱体验。全新的Bowers&Wilkins沉浸式4D专业音响系统提供迷人的视听体验。当然，还有一个可调节的全景天篷，可以根据需要改变颜色和阴影，以确保驾驶时的遮阳和隐私。让您的旅行更方便、更舒适。
在动力性能方面，创新的BMW iX搭载了宝马集团最新的第五代eDrive电驱动系统，提供超乎想象的续航里程和震撼的百公里加速。车身整体结构采用高强度钢配合碳纤维增强复合材料不仅达到减重的目的，也大大提升了车身刚性和稳定性，配合xDrive智能全轮驱动系统能够实时提供最为理想的动力分配。这一套动力搭配所带来的成果是宝马iX M60车型的百公里加速时间仅需短短的3.8秒，并可产生1100牛·米的最大扭矩，使之成为BMW第一款扭矩超过1000牛·米的车型，要知道宝马iX可是一台纯电车型，这种成绩不得不说宝马在电动化上取得了丰富研究成果。
总的来说宝马iX的各项表现都非常亮眼，作为宝马旗下的旗舰级电动车型，宝马iX拥有i家族的未来科技感，X家族的舒适自然，更拥有M家族卓越的性能体验，不得不说这款宝马iX是非常能打的。
