最近有朋友在问日产奇骏和新上市的哈弗大狗追猎版，谁更值得入手？一个来自日系三杰阵营，一个则来自是自主品牌哈弗品牌旗下，两款车价位接近，又同样主打轻越野，消费者在进行选择时，确实会比较纠结。今天我们就选择了两款售价接近的车型，分别为奇骏2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版（售价18.19万元）和哈弗大狗追猎版2022款 2.0T DCT四驱哮天犬（售价16.19万元），进行一个详细的对比，来看看这两款车型各自的优劣势。
看动力水平，拼越野性能，谁才是更“野”的满分座驾？
既然是主打轻越野的车型，那在兼具城市SUV的舒适性的同时，也要具备较为出色的动力表现和面对复杂路况的能力。先来看日产奇骏，其搭载的是1.5T发动机+CVT的动力组合，发动机的最大马力可以达到204Ps，峰值扭矩则为300N·m，动力水平还是比较不错的，可以为车辆带来较为充足的动力输出。四驱系统方面，日产奇骏配备的是电磁离合器+凸轮控制的多片离合器结构，在响应速度上表现不错，但由于本身电子限滑的能力较弱，所以也仅适用于湿滑路面，其他复杂路况下有些吃力了。
哈弗大狗追猎版的动力总成则由2.0T四缸发动机+7DCT变速箱组成，发动机最大马力达到了211Ps，最大扭矩为325N·m，比日产奇骏优秀不少。与此同时，7DCT变速箱无论是起步响应还是中高速阶段的持续性加速能力，相比日产奇骏使用的CVT变速箱而言，都更为出色。此外，哈弗大狗追猎版搭载的智能电控四驱系统在应对多种复杂路况时，也是更从容的。值得一提的是，哈弗大狗追猎版还在原有的6种驾驶模式上，新增了草地/碎石+凹凸路2种驾驶模式，配合中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁等硬核装备，进一步提升了车辆在复杂路况下的脱困能力。
比智能化水平，谁的配置更良心？
当然，除了动力水平和越野性能之外，智能科技配置也是用户在购车时考量的关键。日产奇骏在改款之后，也加强了智能配置，不过也仅在高配车型上。对于我们选择的这款版型而言，虽然价格已经来到了18万左右，但配置实在称不上良心，还是织物座椅，并且只能手动调节。甚至连比较基础的中控大屏和多媒体系统都未提供，在智能水平方面，确实有待提高。
而相比之下，哈弗大狗追猎版的配置就十分丰富了。不仅配备了10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触控屏幕，还支持全语音控制，搭载人脸识别以及智能座舱清洁系统等人性化配置，无论是科技氛围，还是使用便利性，都做得相当出色。值得一提的是，哈弗大狗追猎版还可以提供循迹导航、遥控泊车两大智能科技配置，其中，遥控泊车可以直接使用手机APP完成自动泊出和泊入，让停车变得更简单，简直就是新手福音。
小结
其实一番对比下来不难发现，哈弗大狗追猎版在售价更亲民的前提下，无论是动力性能，还是科技配置，都拿出了十足的诚意，比日产奇骏优秀不少。并且，哈弗大狗追猎版还配备了同级车型中少有的两把锁，配合八种地形模式切换，大大增强了车辆的可玩性。两款车究竟谁更值得入手，相信大家看完也已经有了答案。
