作为奔驰旗下的主力车型，这一代C级推出已有较长时间了，期间每一次改款都不同程度的调整；相比以操控和运动见长的老对手宝马3系，C级的侧重点更多是对乘坐品质方面，不过随着新一代3系开始朝着舒适性方向倾斜，而现款奔驰C级也加入了更多运动化元素，之前的固有印象或许要被打破。今年三月份，奔驰对现款C260L部分车型进行了售价和配置上的调整，今天要介绍的是2019款 改款奔驰C260L运动版，厂商指导价34.68万元，目前部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，改款C260L 运动版与之前保持一致，优雅的车身造型，搭配细节处的运动化装饰，整体显得更加时尚精致。车头部分较为宽大低趴，倒梯形中网格栅采用了扁平化设计，内部密集的点阵式镀铬结构，为时下主流趋势；车标两侧的横向镀铬辐条，与点阵中网结构一并为运动版车型的专属样式；标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，同时有利于优化车头风阻。大灯造型圆润，与车头轮廓融合的较为协调；上沿处飘逸的日间行车灯带集成了转向灯功能，远近光灯组采用了上下分段结构，车型采用了全LED光源，除了标配自动大灯外，还能够选装更丰富的功能。运动版车型下格栅采用了三段样式，普通版则为贯通式设计，两侧造型夸张的导风槽，以及镀铬饰条点缀的前唇，让前脸显得更有攻击性。
车身侧面线条以平滑流畅为主，整体造型较为简洁大方，没有使用太多复杂的元素，给人感觉十分优雅；较为硬朗的双腰线到尾门处形成汇聚趋势，将车身勾勒的更显修长，起到不错的塑形作用；侧窗周围连同B柱表面和侧裙处的镀铬装饰，则属于细节上的用心之处，搭配C位置上的徽标，显得更加精致。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；全车车门无钥匙进入功能，只能通过选装获得，车内标配无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，灰色的粗壮五辐样式看着很有力量感，轮胎匹配倍耐力Cinturato P7系列，规格为225/50 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分为奔驰家族样式，与E级和S级的区别在于尺寸和细节上的不同，整体风格基本一致；上翘的小鸭尾与车尾整体融合自然，尾门表面的横贯式镀铬饰条，为时下主流元素，一定程度上延伸了车尾视觉宽度。尾灯造型与大灯呼应，采用了贴合式设计，内部环绕灯带点亮后具有很高的辨识度；车尾下方同样增加了一根镀铬饰条点缀，两侧扁形双边共两出排气尾喉，为车身增添了一丝运动气势；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，改款C260L车内同样是奔驰家族的经典风格，虽然没有使用最新的双联屏设计，但整体依然不显过时；中控台造型较为简洁大气，带有镀铬装饰的圆形空调出风口，为车内增添了一些时尚气息。中控台上方具有不错的层次感，使用了大面积软性材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺点缀，搭配面板处的金属拉丝饰条，以及大块木纹饰板，整体做工和质感诠释了奔驰对豪华和优雅的理解。
三辐式多功能方向盘造型中规中矩，两侧采用了黑色烤漆与镀铬装饰的按键区，加入了触控调节功能，密集的按键负责定速巡航、行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能；握柄处使用了手感紧致的真皮包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。改款车型搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，除了支持三种主题风格切换外，还能够与中控系统联动，显示更丰富的行车信息；配备了主动刹车和疲劳驾驶提示，除此之外很能够选装丰富的主被动安全装备。
中控部分，车型搭载了一块10.25英寸悬浮式普通液晶屏，横向的屏幕造型十分精致，遗憾的是不支持触控操作，只能通过传统挡杆区的奔驰MBUX人机交互系统调节；好在系统具有强大的学习能力，支持GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及包含天窗和空调的语音识别控制系统等时下主流配置，车型还提供了手机无线充电装置。前排双温区自动空调面板，采用一排整齐的拨杆式按键组合，表面的镀铬材质使用起来更有手感，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，C260L标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、以及可变转向比等诸多功能。
车内座椅表面为仿皮材质，在纹路和缝线工艺的点缀下更有质感，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热，包含4向高低和4向腰部支撑，以及腿托调节功能。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果；后排空间表现优异，不过地板中间较高的凸起，对该位置乘客舒适性产生一些影响；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及12V和5V电源接口等常规配置。车型采用的是前后分段式电动天窗，能够带来更好的通风采光效果，同时也保证了一定的车身刚性，后备厢空间比较规整，后排座椅靠背不支持放倒功能。
动力方面，2019款 改款奔驰C260L运动版，搭载一台1.5T涡轮增压发动机+48V轻混动系统，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，满足国六排放标准；匹配9挡手自一体变速箱。悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，采用前置后驱形式。
