余承东为总负责人，华为汽车将再现手机辉煌？

据悉不造车的华为早已成立汽车BU，聚焦ICT技术，帮助车企造好车，近日与长安汽车、宁德时代联合，将打造全新高端智能汽车品牌。但是奇怪的是，华为为什么把汽车业务与手机业务整合，还是由余承东来主导？

首先华为汽车ICT的技术方案还是基础于车载5G、鸿蒙操作系统等技术，应用于智能驾驶、智能座舱、智能网联等场景。所以手机开发人员来研发轻车熟路。其次荣耀剥离，华为手机业务将出现了空白期，余承东在手机业务上展现出了实力，将未来潜力巨大的汽车业务由他来负责，也有道理。正如华为轮值董事长徐直军所言：“可能十年后的汽车行业，华为又很牛逼，就像现在的手机一样”。

虽然华华为第四季度手机市场份额明显下滑，米国断供芯片让其未来手机市场堪忧，但不代表华为就只靠手机了，华为5G也不只是运用于手机上。现在长安汽车董事长朱华荣宣布，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品即将推出。之前华为与比亚迪合作的比亚迪汉以及华为Hi-Car发布会，华为在汽车上还是有很大前景的。而且华为之前还宣布换道超车，不等光刻机发展屏幕芯片。

华为近十年累计投入超过6000亿元的研发不是说说玩的。虽说目前手机市场暗淡但其它方面却依旧发光发亮。就如同之前余承东说的，没有人能够熄灭满天星光，星星之火可以燎原。