文/蔚蔚
内容审核/叶皓天
最近的汽车市场,主打一个字——卷。
比亚迪秦PLUS官方指导价7.98万起,新人欢笑旧人哭,有不少网约车主抱怨,这两年白干了!
对于普通老百姓而言,他们的经济承受能力往往是最差的。一旦爱车官方降价,等同于资产贬值。
所以最近打算买新车,尤其是预算有限的朋友,不妨再等一等!
当然,如果你情况特殊,无法乘坐公共交通解决通勤问题,必须买一台代步车,那么不妨考虑二手车。
据说受新车降价潮影响,如今二手车市场也迎来“寒冬”。
不过针对三大件稳定,有口皆碑的二手车,我认为还是可以入手的。毕竟这类车型价格涨跌幅度较小,作为临时过度的代步车,折损率在可控范围,使用一段时间后还能卖个好价钱。
看到这里,你会不会心生疑虑——难倒所有新车都不能买吗?
非也!如果你关注的新车,碰巧已经官方降价,还是可以酌情入手。
至于售价超过五十万的新车,我认为大可早买早享受,毕竟这部分用户不差钱,犯不着为这三瓜两枣费心。
综上所述,面对当下车市,预算有限的用户切记量力而行,家境殷实的用户请随意造作!
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