写在前面：
随着新能源汽车市场的全面爆发，各大汽车厂商也纷纷布局，传统造车势力也在新能源汽车市场不断加码，比如我们今天提到的一汽-大众。除了汽车厂商的布局，消费者也在不断成熟，从过分关注智能化的尝鲜消费，到对安全、操控等价值的理性消费，新能源汽车消费者也在快速成长。
虽然作为传统老牌，但一汽-大众却在新能源市场上足够吸引潮流，而一汽-大众ID.7 VIZZION则是引领潮流的代表车型。新车在2023年12月15日迎来正式上市，出色的性能和领先的技术也让它成为新能源汽车市场的焦点。
一汽-大众 ID.7 VIZZION是大众品牌旗下全球首款纯电旗舰轿车，是基于全新的MEB纯电平台打造而来，在佛山MEB智慧工厂生产，最高续航里程达到了642km，满足日常使用，完全没有续航焦虑，还能满足中远途的跨城出行，成为20万出头预算消费者购车的新选择。
颜值超高，极具辨识度的设计让人过目不忘
首先我们来说说外观，一汽-大众 ID.7VIZZION采用了“自由之形”的设计理念，家族标志性V型前脸设计，搭配发动机盖和封闭式前格栅等元素，让新车辨识度极高。IQ. Light LED 灵眸矩阵大灯和Surface LED 3D 贯穿式尾灯，不仅做到了前后呼应，也让人过目不忘，颜值瞬间提升，也让新车科技感更强。
说完了外观，我们来看看新车内饰。一汽-大众 ID.7 VIZZION内饰档次感不错，进入车内就是满满的科技感。新车的15 英寸智能2K 超大悬浮显示屏，是目前ID.系列最新大尺寸屏幕，在Anti Reflective 防蓝光镀层的作用下，既护眼又能避免指纹残留。
首次采用的大众品牌全新一代ID. OS 2.0 车载智能系统，UI界面设计更简洁，和目前造车新势力的UI界面无异，直接将车内科技感拉满。新车的导航引擎与 HMI 设计做了全面升级，地图即桌面，侧边更可自定义 Widget card，让日常切换更方便。
新车定位纯电B级轿车，车身长宽高分别为4956*1862*1537mm，轴距则达到了2965mm。
一汽-大众 ID.7 VIZZION全系搭载了84.8kWh电池组，提供了单电机后轮驱动与双电机四驱系统，两驱车型的 CLTC 综合续航 642km, 四驱车型的 CLTC 综合续航 570km，出色的续航能力，让你消除纯电出行的焦虑。
用料扎实 安全有保障
作为传统老牌造车势力，一汽-大众对于ID.7VIZZION在安全方面的保障依然能让消费者安心无忧。得益于大众品牌百年技术积淀，车身安全和电池安全同样都得到了有力保障。
先说车身安全，采用的是高强度钢铝混合的八脊笼式车身结构，纵梁加强件、四门和后盖均采用铝合金材料。热成型钢占比超过 32%，高强及超高强度钢占比超过 81%，车身扭转刚度更是超过了 46100N·M/Deg。
另外，它的“三明治”门槛结构也值得一提，这是针对一汽-大众ID.7 VIZZION专门开发的车身门槛，在保障车身安全的同时，还对电池包形成 4 重碰撞保护。尤其是一汽-大众ID.7 VIZZION配备了行业内首屈一指的“铠甲式”电池壳体，电池模组被 12 根铝铸造横梁组成的高强铝合金框架层层包裹，可确保在事故发生时的冲击力能够被逐层吸收，从而保护电池不因碰撞挤压而自燃威胁到驾乘人员的安全！
一汽-大众 ID.7 VIZZION的售价区间为22.7777万元-26.2777万元，目前还推出了新的购车权益，截止2024年1月底，折算现金大概优惠2万元左右，预估到手价也就20万出头起步。而这款车目前在德国本土售价大概折合人民币50万元左右。目前来看，一汽-大众 ID.7 VIZZION正是个入手的好时机。如果你手握20万元预算，那么考虑这款车是个不错的选择。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，作者北雁，转载需注明出处。
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