视野开阔、内饰豪华 静态体验智己首款SUV LS7

649.8万辆,渗透率27.6%。这是1月10日乘联会发布的2022年新能源乘用车批发销量数据,,在新能源一步步占据市场的同时,我们发现各个车企也是卷的不亦乐乎,吸睛的外观、超大的空间、三联屏、四秒多的零百加速等等,似乎新车不占个一两点都不好意思拿出来卖。于是有了这样一个问题:有没有一台全能的“水桶”车?智己汽车,由上汽、阿里、张江高科合资成立的高端电动车品牌,交出自己的最新答卷。

12月20日,智己的第二款车型,定位纯电动中大型SUV的LS7正式发布,将于本月运抵智己IM全国品牌体验中心,并于2月中旬正式上市,3月开启交付。

外观:全新设计,依旧优雅

智己LS7的外观整体设计动感饱满,属于强调优雅和运动的简约风格,前脸的灯组相对L7有了一些变化,改为狭长的C字型日行灯,也可支持智能情感大灯,可自行设置相应灯语。智己LS7和L7一样在车顶前部配备2颗激光雷达、以及Carlog智能车载摄像系统。

俯冲式车头营造了运动的感觉,冲击感很强。侧面看起来有一些轿跑SUV的感觉,流畅线条配合隐藏式的门把手、无边框车门,强调优雅简约的运动风格。车身尺寸为5049×2002×1731mm,轴距来到3060mm,风阻系数低至0.268Cd。

智己LS7采用了米其林Pilot Sport EV高性能专用轮胎,前胎尺寸为255/45 R22,后胎为285/40 R22。制动部分新车也采用了Brembo前四活塞卡钳,整合式One-box制动系统来自德国大陆,是目前最先进的电子线控制动系统之一。

内饰:视野开阔,内饰豪华

坐进车内,第一眼就是这个可升降的智慧屏幕以及国内首个正式量产的YAT巡航型半幅方向盘,这一方向盘采用创新造型设计和操作方式,将对驾驶视野的侵占降至最低,增强驾驶沉浸感,当然对更传统的用户,智己也提供全幅方向盘作为选装项,以满足不同用户需求。

LS7的前风挡为一块业内面积最大的1613x1620mm穹顶玻璃,拥有106°的开阔视野,2平米级的玻璃一直延伸至驾驶者头顶上方,为了做到隔热的效果,智己LS7在前挡风玻璃使用了三层镀银技术,除了在玻璃上下功夫,LS7未来还会配备一套前遮阳帘。

智己LS7不仅拥有了开阔的视野,车内的空间感也得到进一步的扩展。用户只需一键便能够将副驾驶座椅完全放平并移动到副驾驶仪表台下方,折叠成为一个脚凳。与此同时,右后方座椅靠背角度会呈现出最大155°的后仰角度,实现121度的零重力角座椅。而且121度也是真正的零重力角度,符合国际宇航机构128±7度的定义。并具备全身按摩、通风、加热功能。

操控:配置出众,出行从容

动力方面,目前已知的信息中,智己LS7将提供最大功率250千瓦的单电机版和前电机最大功率175千瓦、后电机最大功率250千瓦的四驱版,后者的最大扭矩725N·m,零百加速仅需4.5s。100kWh的大容量电池组,可为后驱版车型提供CLTC工况下660km的最大续航,四驱版车型则为625km,

除了这些,智己LS7在底盘用料上也做了针对性提升,包括德国大陆的空气弹簧、倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、博士的电子转向系统、米其林的高性能轮胎、Brembo的刹车系统等等,好食材也需要好厨师,LS7和L7一样是由威廉姆斯前瞻工程团队(Williams Advanced Engineering)完成底盘调校,同样值得期待。

智己LS7已经开启了盲订阶段,新车预售价为35-50万元,作为一款纯电的中大型SUV,智己LS7产品点十分丰富:穹顶、半幅式方向盘、可升降智慧屏幕、副驾电动折叠座椅以及零重力座椅等等,3060mm的轴距也是同价位纯电SUV里的佼佼者。可以说在静态体验中,LS7确实很难让人找出明显短板,后新车即将迎来试驾,我们也同样期待智己LS7的动态感受。