OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了

2021年01月05日12:50:04 科技 1053

小米11抢占了骁龙888的首发,在加上一轮出色的“充电器”营销,以及自身全面的配置和3999元起的价格,让小米11首销再次大获成功。最近iQOO 7接连爆出了多项重磅配置,势要跟小米11比个高下。虽然两者的价格会在一个水平段,但是定位还是有很大的差异,所以不同的用户可以根据自己的实际需求来选择。如果要论均衡性的话,小米11会略胜一筹。

OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了 - 天天要闻

毕竟iQOO是VIVO的子品牌,在定位上很难达到顶级旗舰的水准,想要脱颖而出,关键就是抓准自己的的定位人群。小米11面对iQOO 7自然是不虚的,但现在随着O,V的两大顶级旗舰陆续曝光,小米11真的要难顶了。

OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了 - 天天要闻

先来说说VIVO X60 Pro+,这款手机将会在本月发布。它的外观没有什么太大的悬念,沿用居中打孔+云阶四摄的造型。关于它的核心卖点,之前官方也已经给出了提示。

OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了 - 天天要闻

现在VIVO X60 Pro+正式入网,更多信息也再次曝光。VIVO X60 Pro+的3C认证信息显示,该机采用了55W的快充。看到这一点估计不少粉丝要失望了,iQOO去年都用上了120W快充,今年VIVO的顶级旗舰还是55W,真的有点说不过去了。

其他方面,搭载骁龙888处理器,120Hz柔性居中单孔屏,5000万像素全焦段四摄,微云台潜望镜蔡司T*镀膜。屏幕和处理器没啥说的,相机还是很有看头,微云台2.0将防抖性能再一次提升,蔡司标志性的T镀膜,大大提升镜头的透射率,减少眩光。传闻发布时间是1月20号,起售价估计要飙到5000元。

OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了 - 天天要闻

OPPO Find X3系列同样是大家关注的焦点,暂时官方没有透露具体的发布时间。但是它的渲染图已经被曝光。可以说它是今年最像iPhone 12的手机了。正面采用的是左上角的单打孔曲面屏,背部采用的是矩阵四摄,造型基本上就是将iPhone 12 Pro的相机排列水平翻转了一下。OPPO采用这种设计,难道不怕……作为一家低调的厂商,OPPO不像小米和华为,即便是酷似iPhone 12,估计也不会有多少人喷的。

OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了 - 天天要闻

相机是OPPO Find X3系列的一大卖点,另外一个卖点就是它的屏幕了。之前也有预热,首发全链路色彩管理系统,全局支持10bit图片和视频拍摄。顶级屏幕预定,不知道能不能经受住DXO的考验。

OV两兄弟加入混战,骁龙888旗舰再添猛将,小米11真顶不住了 - 天天要闻

当然,性能方面Find X3也是很强的。它的安兔兔跑分已经超过了77万,这也是目前跑分最高的骁龙888旗舰。先发有先卖的优势,后发有高跑分的优势。考虑到今年的旗舰级价格普遍没涨,所以猜测Find X3的起售价应该还是5000+。

小米11最大的卖点就是它的屏幕,现在随着VIVO X60 Pro+的OPPO Find X3的曝光,小米11这个最大的优势也不明显了,而且拍照方面更是没有办法跟这两位对标。所以我们也是期待小米11的大哥小米11 Pro尽快亮相。到底谁才是新一代的拍照王者,我们拭目以待吧。想获取更多科技资讯,快来关注我们吧!

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接