在新能源领域，要说品牌号召力，华为加持下的鸿蒙智行是当之无愧的遥遥领先。根据最新销量数据显示，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7再创销售纪录，两个月大定量突破4.2万台，57天交付量突破2万台，鸿蒙智行年度大爆款已基本坐实。事实上，随着鸿蒙智行产品矩阵愈发完善，生态体系实力已然形成，才呈现出接连爆款的火热市场表现。而更值得注意的是，鸿蒙智行也正悄悄完成消费认知转型，从最早的“智能天花板”到现在已然成为新能源赛道当之无愧的“技术课代表”。
智界R7在同级产品中可以用“六边形战士”来形容，华为的三电实力在一款款新车中快速增强，如今在智界R7上终于迎来爆发，交出了一份十分亮眼的成绩单。时值冬季，知名媒体汽车之家举办了冬季首测活动，智界R7更是获封纯电SUV“冬季续航之王”的称号，凭借华为巨鲸800V高压电池平台、华为自研智能热管理系统等高能“黑科技”，获得低温区84.9%的续航达成率，寒冷区实测续航超400公里的优异成绩，续航表现惊艳全场。
众所周知，低温是电池的天敌，直接就能让很多纯电车的续航所剩无几。而在汽车之家冬测中，智界R7的续航实测表现相当惊艳，在-15℃的极寒环境下，实测纯电续航402.6km，续航达成率达到50.2%，相当不容易。而在平均10℃的环境中，其实测纯电续航更是能达到681.2km，百公里电耗仅14.4kWh/100km。要知道，Model Y的官标电耗，也才13.3kWh/100km，智界R7在低温环境中十分接近Model Y的常温官标成绩，足以见其在电耗控制上做得出色程度。在总榜单层面，智界R7更是代表纯电SUV拿下寒冷区续航榜第7名、能耗榜第6名的好成绩，甚至力压许多热门纯电轿车产品，令人颇感意外。
另外一边，在新出行最新发布的续航测试表单中，智界R7的表现也相当惊艳。这个榜单的参考意义在于其直接围绕纯电车型的“老大难”高速续航展开测试。在高速工况下，不同于油车越开越省，电车越开越耗电，也就更加考验三电系统的实际性能表现。而智界R7的实测高速续航达到了惊人的79%，高居全场第二，比其表现更好的车型，MINI COOPER是一款两厢纯电小轿车，而智界R7则是中大型轿跑SUV，整体都不在一个量级上。更直观来看，智界R7的直接竞品Model Y，高速续航达成率仅为75%，弱于智界R7。
回到技术层面，智界R7的超长、超扎实续航表现，与其所搭载的HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台密不可分。就比如，其全面运用了华为自研智能热管理系统，通过不同组件的智能控制，可大幅降低电能消耗，相比传统的电加热器方式能耗可降低50%。结合98.2%超高效率DriveONE电机、0.219Cd量产SUV最低风阻系数，智界R7低温续航保持率业界领先，无惧低温挑战。
与此同时，智界R7的充电表现也有过人实力，其采用了800V高压快充平台，在常温环境下使用300kW以上的公共充电桩，最多可实现充电5分钟，增加200km续航里程，充电15分钟，最多增加400km续航里程。根据新出行的权威实测，智界R7 30%～80%充电时间仅为15min，完全显示了其优异的快充性能，也为用户日常用车带来了更高的便利性保障。
现在，新能源市场已经进入了非常残酷的淘汰赛阶段，靠单点突围难以在竞争激烈的市场上立足。从智界R7的续航测试来看，显然其技术水准、实际表现都有着过人实力。而其爆款大定数据，也全然印证了“六边形战士”的产品价值以及对用户极强的产品吸引力。并且如今增程版车型也火速迎来了上市，带来了同级最高的1570km综合续航，搭载华为四大全新黑科技，拥有超经济、超长航、超静谧、超快充的智能增程新体验，进一步拓宽了用户的生活半径，成为冬季寒冷及充电设施不完善的地区人群的又一强大选择，进一步满足不同用户的出行需求。智界R7年度黑马的戏码还在上演，我们将密切关注其未来的市场表现。
