16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期

2024年11月02日20:50:29 科技 3746

新能源浪潮汹涌之际,混动市场亦成为各大品牌竞相角逐的战场,不少车企摩拳擦掌,力求在这一领域中寻求自己的地位。不过相较于一些新玩家的“拿来主义”,广汽传祺作为混动领域的资深玩家,依托其长达16年的技术积累和不断的革新精神,在HEV领域内赶超越合资巨头,实现了技术上的飞跃,从而填补了中国新能源汽车版图上的最后一块拼图。不仅如此,广汽传祺还在PHEV及增程式电动车领域积极拓展,步步为营,逐步巩固了其在整个新能源汽车市场的前沿位置。

16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期 - 天天要闻

超越HEV合资头部,领先PHEV自主对手

长期以来,在HEV占据头部地位的往往是日系合资品牌,广汽传祺则勇于用技术创新发起挑战。其GMC400超级混动采用了双电机平行轴串并联2档DHT设计,能够在更广泛的速域内实现电机高效直驱,提供更强的动力输出和更低的油耗。同时,传祺HEV搭载的2.0TM混动专用发动机,集成了多项先进技术,动力输出更强、更高效。目前,传祺GMC400超级混动已然在HEV领域超越了合资顶流,成为了中国科技的一面旗帜。

16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期 - 天天要闻

有了GMC400助力,在PHEV领域,广汽传祺更凭借高效动力系统、智能能量管理以及卓越的驾乘体验,站在了行业的前沿。相较于自主对手的主流插混系统,展现出了全面的综合优势。在动力性能上,以传祺新能源E9为例,凭借双电机平行轴串并联2档DHT技术,实现了多挡多模式驱动和大扭矩输出,其智电综合功率和扭矩均远高于电四驱竞品,提供了全速域强劲的电驱体验。特别是在馈电情况下,传祺PHEV车型的动力依然强劲,油耗更低,展现出更优越的脱困能力和加速性能。

16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期 - 天天要闻

其次,在发动机技术上,传祺2.0TM混动专用发动机相比自主插混主流的1.5Ti发动机具有更宽泛的高能效覆盖区域,直驱能耗更低,馈电油耗也更低。更大的排量使得传祺车型在满载或馈电行驶时,能够轻松应对,避免了小排量发动机动力不足的弊端。

16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期 - 天天要闻

在变速箱方面,传祺GMC400采用的2挡DHT变速箱相较于单挡设计,无需升压模块即可实现更高效的动力传递。这使得传祺车型在相同车速下,发动机工作转速更低,噪声更小,静谧性更优秀。同时,多种驱动模式的切换也更加顺畅,提升了驾乘体验。

16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期 - 天天要闻

此外,传祺插电混动技术在馈电油耗和规避失速风险方面也表现出明显优势。传祺GMC400的2挡DHT变速箱能更有效优化发动机工作点,提升馈电时的燃油经济性。同时,传祺采用的2.0TM米勒循环发动机和2挡DHT变速箱的组合,无论是发电还是发动机直驱都能做到更高功率的输出,有效杜绝了失速风险,并将电感、性能、驾控舒适度提升至更高维度。

整体来看,传祺插电混动技术在综合表现上均展现出相较于其他自主主流插混系统的明显优势,为消费者提供了更优质、更无忧的智电生活体验,成为了越来越多消费者的选择。

一鸣惊人!重塑增程车体验,向用户“槽点”宣战

在PHEV市场取得显著成就的同时,广汽传祺并未停止前进的脚步。在增程式汽车成为“新风口”的当下。广汽传祺亦早在多年前就开始了对增程式汽车的探索,并在此前的传祺华为联合创新计划成果分享会上,发布了全新一代新能源技术——“广汽超级增程”,全面进军增程式汽车市场。

16年混动积淀厚积薄发,传祺迎来技术爆发期 - 天天要闻

据悉,广汽传祺的“广汽超级增程”技术融合了发动机无感启动、AI智能控制等多项先进技术,不仅显著提升了增程NVH性能,降低了油耗,还提高了纯电里程和油电转换效率,为消费者带来了更加优质、静谧的用车体验。这一技术的推出,不仅进一步提升了传祺在混动领域的领先地位,更是将中国混动技术推向了一个新的高度。

我们综观广汽传祺在混动技术领域的发展历程,其取得的成就显然是基于长期的技术积淀与不懈的创新努力。这一进程不仅展现了广汽传祺在混动技术方面的“深厚内功”,也预示着其在未来有潜力稳固在中国混动市场的领先地位,并为新能源汽车时代的发展贡献重要力量。

科技分类资讯推荐

醒醒吧!CEO猛吹AI写95%代码,绩效考核却还在拼程序员手速? - 天天要闻

醒醒吧!CEO猛吹AI写95%代码,绩效考核却还在拼程序员手速?

编译 | Tina在 AI 工具席卷开发圈之后,一批技术老兵的工作方式悄然发生变化。Superhuman (原生 AI 邮件应用)工程负责人 Loic Houssier 正是这场转型的亲历者之一。这位出身数学背景、拥有密码学工程经验的 VP,曾带领团队经历了从大型 B2C 到核心底层架构的复杂挑战。而当 ChatGPT、Claude Code 等工具走进日常
从领先到落后:英特尔正经历“寒冬” - 天天要闻

从领先到落后:英特尔正经历“寒冬”

【环球网科技综合报道】7月11日,据外媒报道,英特尔首席执行官陈立武近日在发表内部讲话时直言英特尔已不再是领先芯片制造商,甚至不在前十。其市值如今仅约1000亿美元,与18个月前相比大幅缩水,而英伟达市值却一度突破4万亿美元,形成鲜明对比。“二三十年前,我们确实是行业领导者。可如今的世界已经变了,我们已不在全...
“中国太酷了”!硬核实力圈粉世界 - 天天要闻

“中国太酷了”!硬核实力圈粉世界

日前举行的国新办新闻发布会上,有记者提到,随着大量海外博主分享来华见闻,“中国变酷了”的印象被越来越多全球网友所认同。对此,国家发展改革委主任郑栅洁表示,这背后反映了中国的综合国力。中国变酷了!酷在哪里?
华为Pura 80 Ultra国际版亮相:系统开机是EMUI 15.0,电池容量为5170mAh - 天天要闻

华为Pura 80 Ultra国际版亮相:系统开机是EMUI 15.0,电池容量为5170mAh

当地时间7月10日,华为在迪拜推出全新的Pura 80 Ultra影像旗舰,售价是5099阿联酋迪拉姆,约合人民币9961元。对比国行版,Pura 80 Ultra国际版有两大变化,一是系统调整为EMUI 15.0,国行版系统是鸿蒙5.1,二是电池容量为5170mAh,国行版电池容量是5700mAh。来源 江南都市报、快科技编辑 贾凯 审核 蒋波 陈洁...
AMD下代桌面锐龙处理器:N2工艺、Zen6架构、更多内核、依旧AM5插槽 - 天天要闻

AMD下代桌面锐龙处理器:N2工艺、Zen6架构、更多内核、依旧AM5插槽

有关于AMD下代桌面端锐龙处理器的更多信息浮出水面。AMD下代桌面端锐龙处理器代号“Medusa Ridge”,将采用全新的Zen6架构,该架构将使用TSMC的N2(2nm)工艺节点构建CCD,相比于前代Zen5架构的台积电N4P工艺节点,N2工艺的晶体管密度将显著提升。此前单CCD的最大核心数量为8个,而在Medusa Ridge上AMD可能会将单个CCD
AI终结传统软件业,如同互联网终结传统媒体 - 天天要闻

AI终结传统软件业,如同互联网终结传统媒体

AI编程工具正推动软件行业走向“峰值时刻”。近日,芯片金融分析公司Fabricated Knowledge的创始人Doug O'Laughlin发表文章称,生成式AI正以类似互联网颠覆传统媒体的方式,重塑软件行业的格局。文章指出,AI工具,比如Cursor和Claude Code,正在让编写代码的成本和时间大幅下降,过去需要每token数千美元才能完成的开发
英特尔CEO陈立武坦言:公司已跌出半导体行业前十 - 天天要闻

英特尔CEO陈立武坦言:公司已跌出半导体行业前十

【TechWeb】7月11日消息,据外媒报道,英特尔CEO陈立武在内部讲话中坦言,公司已跌出半导体行业前十。陈立武表示,20到30年前,英特尔确实是领导者,世界已经发生了变化。我们现在已经不是排名前十的半导体公司了。有报道称,英特尔公司发言人后续解释称其所指为 "市值" 而非技术。在过去的 18 个月里,英特尔的市值从 202...