进军最热门的细分市场 极狐T5是否能够成为年轻用户新宠?

2023年12月04日10:21:13 科技 6562

尽管目前的新车价格战已经逐步白热化,但是不可否认的是,20 万元级别依旧是竞争环境最为激烈的一个乘用车价格区间,纵观目前车市,无论是合资品牌还是自主品牌,亦不管是传统燃油动力还是新能源车型,几乎代表着各个品牌核心竞争力的拳头产品,都是在20 万元级的市场争夺属于自己的一片领地。

2023 年的 11 月底,极狐汽车在新能源中型SUV 市场带来了自家的全新力作——极狐阿尔法T5,这是极狐品牌旗下面向年轻家庭用户而量身打造的一款集智能驾驶、空间表现和娱乐可玩性的一款新品。

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极狐阿尔法T5的预售价格为 15.58-20.38 万元,共推出 4 款车型,价格维度无疑是大多数消费者对于这款车的第一印象,很明显,作为一款中型 SUV,15万左右起售、20万元出头的顶配价格,给了这款车型极大的吸引力,特别是对于购买力相对局限的年轻消费者来说,极狐阿尔法T5从定价维度可谓是“开了个好头”。

但价格之外的产品力如何,则是用户是否能够真正对其信任并且选择的关键因素,放眼目前的市场,同价位区间里可谓是高手云集,极狐阿尔法T5又凭借什么能够脱颖而出,成为年轻用户的优选?

拒绝花哨噱头,实用且不油腻的形象

从市场营销角度来看,本次的极狐阿尔法T5的上市可谓是“一股清流”。不同于当下流行的趋势,几乎每一个品牌在宣传自家新品时都毫不吝啬近乎夸张的赞美之词,但极狐阿尔法T5则紧扣住“家用”的主题,想必极狐也清楚,一款能够称得上合格的家用 SUV 仍然是现在市场的主流诉求。

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在外观层面,极狐阿尔法T5采用的是适应人群更高的一种设计方式,运动氛围突出的钣金线条设计是目前的汽车设计潮流,但总体来看极狐阿尔法T5的外观设计并没有过多的夸张元素,整体设计风格趋向传统SUV的造型,这样的设计其实很好地迎合了当下的家庭用户,数字棱镜大灯的辨识度很高,在强调科技感的同时也保证了总体的视觉协调感。

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内饰布局充分发挥了空间的重要性,并不是简单的对称式中控台,略带有弧形的设计使得整车的中控看上去更为立体且舒展,而极狐阿尔法T5的车宽达到了1936mm,轴距达到了2845mm,加之简洁明了的内饰布局,从而呈现出一个十分宽敞洁净的车内空间。

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相较于如今很多品牌喜欢在内饰部分进行设计元素的堆叠去极力表现出豪华感,极狐阿尔法T5的内饰则跟它的外观设计一样,更像是“为了大多数人而打造”的风格,这样的设计理念实际上很好地提升了家庭用户对于这款车的好感度。

瞄准痛点,补能、娱乐两不误

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纯电SUV的续航和补能一直是家庭用户的“纠结点”,极狐阿尔法T5的解决方案并不是一昧地增加电池容量提高,而是在补能效率上让看上去遥不可及的技术向下沉,660MAX版本的极狐阿尔法T5搭载同价位车型中非常罕见的800V超级充电平台,在10分钟的时间内可以补充260km的续航里程,800V的超级充电平台在当下很多新能源品牌都是核心竞争点,而在20万元出头的级别,极狐阿尔法T5却几乎做到了同级唯一,这可以说是极狐汽车给阿尔法T5最大的“杀手锏”之一。

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另外极狐汽车似乎考虑到了目前年轻用户十分热衷的出行方式,为极狐阿尔法T5配备了“露营神器”——220V外放电源插座(520MAX版本),适配多种家用电器接口,只要参与过露营的基本上都能感受到一个可靠的外放电源是非常重要的装备之一,虽然现在有外接电源的车型不少,但是原厂自带220V的功率将显著提升使用场景中的便利性。

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极狐阿尔法T5的车机支持三大主流游戏掌机的扩展,可以实现即插即玩,同时搭载云游戏平台“咪咕快游”,支持多达1000余款的游戏在线游玩,在标配的15.6英寸中控大屏上,极狐阿尔法T5完全有能力成为一个十分具有趣味性的游戏空间,这将极大丰富车主出行闲暇时的娱乐时光。

竞品分析:极狐阿尔法T5底气更足

前文说过,这个价位的新能源SUV市场可谓是强手云集,而放眼当今新能源汽车市场,比亚迪几乎是一个绕不开的名字,丰富的车型选择让比亚迪成为了如今新能源的销量担当。而在20万元级别的选择下,比亚迪宋PLUS EV同样也是比亚迪的拳头产品,同时也可以看作是极狐阿尔法T5的直接竞品所在。

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而作为市场后来者的极狐阿尔法T5,在产品力表现上或许更受当下年轻消费者的青睐。首先在智能化层面,极狐阿尔法T5采用目前车规级芯片中较为领先的高通骁龙8155芯片,相较于比亚迪宋PLUS EV所使用的高通655芯片在算力上领先了一代,更强大的算力将提供更丰富的娱乐功能。

其次在补能效率上,阿尔法T5所搭载的800V高压充电是目前宋 PLUS EV尚且不具备的配置,更快速的充电对于纯电动汽车的用户而言有多重要想必已经不言而喻。

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而在价格更低的前提下,极狐阿尔法T5的智能驾驶标准并没有降低,阿尔法T5搭载的HWA高速公路辅助驾驶系统,可以判断能否安全变道,系统自动控制方向盘转向,进行变道操作,也许放在现在来看,这样的智能驾驶功能并不算新奇,但还是那个特点,当这些配置放在一款顶配车型只售20万元出头的车型上的时候,这辆车的性价比无疑显露出比较明显的优势。

结语:功能齐、价格低是极狐阿尔法T5的“制胜关键”

极狐阿尔法T5也许并不是这个价位中的最优解,毕竟千人千面,每个人的心目中或许都有一个更好的选择,但不能否认的是,极狐阿尔法T5的产品力所表现出来的综合性是目前这个价位中的主流选择里比较罕见的存在,价格是吸引人的关键,而当下智能化汽车比较主流的驾驶辅助功能、娱乐功能和高压快充功能,极狐阿尔法T5都有所配备,甚至比大多数主流竞品要表现得更为全面,而在北汽和麦格纳联合打造的背景下,极狐汽车的品控能力也不输市面上所谓的某些“大厂”。

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因此在2023年行将结束的当下,对于在购车预算卡在20万左右,且想要购置一款功能足够丰富且品控能力不弱,还要具备相对丰富的智能驾驶体验的消费者来说,极狐阿尔法T5将会是一款值得优先推荐的全新产品。

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