最近MPV市场可真热闹，先是MPV 1-8月销量同比增幅超过轿车和SUV，再来是理想放出MEGA的官图，魏牌高山也在今天正式上市，大家的关注度一下子全都被MPV吸引了过来。
聊聊刚刚公布正式价格的魏牌高山，指导价33.58-40.58万元之间。共推出3款车型。
车身尺寸很克制
在高山之前很多自主品牌都推出了高端MPV，但我从不推荐大家去买来当家用车，主要原因是尺寸。大多车长都在5250mm左右，但要知道我们常规的停车位长度通常在5000mm，这类MPV日常停车和市区用车是不便利的。
魏牌高山的车长就要克制很多，长度在5045mm，但在决定车内乘坐空间的轴距上相比市面上的大部分车型并没有短太多，轴距依然保持在3085mm，更多只是把车头长度尽量缩短，这种做法更接近奥德赛和埃尔法，作为家用MPV更合适。
车内空间灵活性高
MPV拿来家用还有一个很重要的指标，就是车内空间的灵活性。魏牌高山在第三排座椅下方提供了一个滑动幅度非常长的滑轨，这点非常重要。
假设我全家7人出行，那至少需要放置4个大登机箱以及背包，这时候只要前排乘客大家都稍微让出点空间，尾箱就能装下全车人的行李，而不至于出现放不进行李的尴尬。
再者是能滑动的三排座椅在市区满载，没有行李的情况下，第三排能尽量往后移动，给你夸张的第三排腿部空间，简单讲就是空间利用率高。
所以虽说它的车长很克制，但车内乘坐空间可能比常见的MPV还要更大，更好用。
动力全系四驱
动力部分，之前魏牌高山亮相的时候就说过，这将会是一台全系四驱的MPV，但它用的不是Hi4四驱，而是相对传统的三电机四驱，整体的动力数据非常强。
1.5T发动机配合135kW大功率后桥电机，综合功率高达358kW，百公里加速在5秒级，搭载了37.96度的大电池包，WLTC纯电续航能跑到140公里。
另外注意一个细节，因为用的是2挡DHT根据之前魏牌其他车型的测试成绩，它的电量大概率能从100%一直用到0%，相当于纯电真能跑140公里，而其他品牌通常25%发动机就介入了，不过最终也得拿到实车测试了才能给大家汇报。
发布会还有大彩蛋
这次魏牌高山的发布会上，除了标准版车型外，还带来了魏牌高山行政加长版和共创版，其中行政加长版很好理解，相比标准版车型在轴距和长度上都要更长，长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距3275mm，主打商务市场。
而共创版则是主打极致的高端定位，前脸的造型相比标准版和行政加长版有很大不同，车身四周也有很夸张的包围套件，会比标准版和行政加长版更有豪华感。
车内高山共创版采用的是四座布局，后排是两张独立座椅，腿部空间非常夸张，后排与前排也会有吧台进行隔断，车顶采用了大量的Alcantara包裹，整体的豪华感更强。
那么关于魏牌高山，大家还有哪些想了解的，不妨在下方评论区告诉我。
