蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞

2023年09月22日22:05:02 科技 1124

蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


NIO Phone的起售价为6499元,将在9月28日正式发货。这款手机的最大亮点在于其无缝的与蔚来汽车连接,通过手机,用户可以远程控制和管理他们的蔚来汽车,轻松实现车钥匙、导航、监控等多重功能。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


据蔚来创始人、董事长李斌表示,蔚来做手机并不是因为手机企业纷纷涌入汽车行业,也并非为了靠手机盈利,而是因为用户需要一款能够与蔚来汽车无缝连接的手机。对于蔚来汽车的用户来说,NIO Phone将完全取代车钥匙,提供更加便捷、高效的用车体验。

蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻



NIO Phone在配置上也有足够的诚意。这款手机搭载了高通骁龙8 Gen 2领先版,配备了最高16GB+1T的内存组合,可以说是目前顶级配置。此外,NIO Phone还搭载了蔚来Sky UI系统,该系统以安卓系统为底层设计,0系统广告、0商业预装,为用户提供纯净、简洁、快速的使用体验。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


值得一提的是,NIO Phone的设计灵感取材于蔚来汽车外观及内饰的颜色,手机背部与汽车颜色相同的部分采用了微晶锆陶瓷材质,不仅提升了手机的整体质感,也让这款手机与蔚来汽车更加和谐统一。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


在蔚来创新科技日活动上,蔚来还宣布了增强领航辅助NOP+将从高速进入城区,预计在2023年第四季度,蔚来将累计开通城区领航路线里程6万公里;2024年第一季度,将累计开通城区领航路线里程20万公里;2024年第二季度,将累计开通城区领航路线里程40万公里。这些都显示出蔚来在自动驾驶技术方面的强大实力和前瞻视角。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


那么,作为蔚来首款手机,NIO Phone是否值得购买呢?


从创新角度来看,NIO Phone在手机与汽车的互联互通方面做出了独特的尝试,实现了汽车与手机的深度融合。通过NIO Phone,蔚来汽车的用户可以更加便捷地远程控制和管理自己的车辆,这种无缝的连接体验无疑会吸引很多消费者。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


从配置上看,NIO Phone也堪称顶级。高通骁龙8 Gen 2领先版的强大性能、大容量内存和高速存储都为用户提供了出色的使用体验。同时,该手机还具备长续航、快速充电等特点,能够满足用户的日常使用需求。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


此外,NIO Phone的售价也相对合理。三款机型的售价从6499元到7499元不等,考虑到其高端配置和独特的功能,这个价格并不算高。尤其是对于蔚来汽车的用户来说,这款手机可以看作是车钥匙的升级版,对于提升用车体验有很大帮助。


蔚来首款手机NIO Phone正式发布:创新科技与手机行业的碰撞 - 天天要闻


总的来说,蔚来首款手机NIO Phone的发布,不仅是对手机行业的一次创新挑战,也为汽车行业带来了新的可能性。从用户角度来看,这款手机提供了全新的用车体验,同时也具备了高端配置和优秀的性能。对于蔚来汽车的用户来说,NIO Phone无疑是一款值得购买的手机。

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接