五一劳动节，勤劳的电动车企业们陆续公布了4月销量成绩单。
考虑到去年4月的特殊情况，绝大多数品牌同比都实现了销量的激增，零跑和小鹏则是唯二同比出现销量大幅下降的。而与3月相比，蔚来、深蓝和Smart则出现了环比下跌。
继3月破4万辆后，广汽埃安4月销量再度创新高，看来3月的优惠政策叠加广州市的新能源补贴发挥了效果。
上海车展期间埃安的高端品牌昊铂正式推出了对标特斯拉Model 3的Hyper GT，预计将为埃安接下来的增长提供助力。
理想汽车4月也创造了新的交付纪录，单月超过2.5万辆，其中理想L7的首个完整交付月成绩过万。今年理想的重头戏还是纯电产品的推出，下半年表现值得期待。
哪吒汽车4月交付量破万，状态有所回升，并且推出了首款纯电跑车哪吒GT。这款车能否为哪吒打开新的细分市场，值得关注。
零跑4月销量持续回暖，交付量超过0.87万辆，前四个月累计销量接近2万辆。3月全系车型价格下调后刺激作用明显，目前C系列车型交付占比超过83%。
极氪连续三个月销量增长，4月突破8万辆，目前累计销量已破10万辆。极氪001目前是30万以上纯电销量冠军，极氪009则是50万以上MPV销量冠军。
深蓝SL03四月销量超过7千辆，累计销量已破5万辆，3月份第二款车型深蓝S7已亮相，待上市交付后将对深蓝的销量起到明显提振作用。
“蔚小理”中目前小鹏和蔚来排名已经与理想拉开了距离，小鹏汽车4月销量7千多辆，虽然环比3月小幅增长，不过同比去年下滑严重。
上海车展期间小鹏汽车今年的重磅产品G6已正式亮相，今年第二季度末有望上市交付，这款车能否改变目前小鹏汽车的颓势，值得重点关注。
蔚来这位新造车老大哥，4月销量已退至6千余辆，虽然4月底2023年的新车陆续交付，有望帮助蔚来实现销量的回升，何时能够跨过2万辆这个李斌口中的“及格线”，至关重要。
smart精灵#1四月销量环比三月出现了下滑，前四个月累计销量1.7万辆。4月上海车展期间第二款新车smart精灵#3已正式亮相，6月上市交付，将为smart的销量增长提供动力。
岚图4月销量稳步提升中，上海车展期间推出了继FREE和梦想家之后的第三款车型追光，产品线也涵盖了SUV、MPV和轿车。不过要想实现今年销量翻一到两番的目标，还有很大的提升空间。
