2月23日，吉利汽车杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利”为主题的新能源战略发布会，全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，与此同时，吉利还宣布吉利银河首款智能电混SUV——吉利银河L7将正式亮相上海车展，而从目前曝光车型信息看，吉利银河L7的实力远非比亚迪宋PLUS DM-i可比。
动力性能
吉利银河L7搭载新一代雷神电混引擎B-Plus+雷神电混“三挡变频电驱”，P1+P2双电机超频驱动可保证车辆全工况不失速，支持弹射起步，0.11秒即可获得推背感，百公里加速仅需6.9秒，最高车速可达200km/h以上，其动力表现可超越同级所有混动产品。
比亚迪宋PLUS DM-i搭载传统发动机+电动机组合，在实际使用过程中，总是能够感受到动力不足，尤其是遇到高速超车、连续上坡等情况时，难以给人带足够的驾驶自信心。不过好在车辆节能尚可，多少保住了一些比亚迪的颜面。
智能驾驶
吉利银河L7将配备行业先进的感知硬件，车身更是融入了厘米级定位和快速更新的高精地图，融合了吉利卫星通信、导航、遥感技术的吉利银河L7，可以让车辆行驶在没有信号的无人区，也能保证精准定位永不失联，其智能驾驶系统完全满足全球L3级认证标准。
作为一年前的产品，比亚迪宋PLUS DM-i搭载的智能驾驶辅助系统放到今天，与一些品牌车型相比依然很有竞争力，其丰富的L2级智驾系统完全可以覆盖用户全场景出行，但在吉利银河L7丰富的L3级智驾方案面前略显不足。
吉利银河L7具有超强的人机交互能力，银河自在座舱搭载10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，这四块大屏直接将20万级电混车型提升到一个新的高度，四块大屏可实现智能交互，可同时满足全车乘员的智能用车需求。中控大屏搭载量产旗舰级8155芯片+银河N OS操控系统，车机拥有与手机、平板相同的交互系统，因此非常容易上手，内置功能全是针对用户进行原生定制，与用户使用产生共鸣。
反观比亚迪宋PLUS DM-i，人机交互体验较差，12.315.6英寸自适应旋转大屏内置高通骁龙636芯片（和8155完全不再一个层级），操控流畅度不高，用户在使用过程中经常出现卡顿情况，其UI界面操控逻辑不够清晰，整体体验不佳。
最后
吉利银河L7实力这么强，价格会很高吗？据了解，银河L7起售价在16万左右，比宋PLUS DM-i贵1万左右。如果是你，会选择便宜1万的宋PLUS DM-i，还是会选择贵1万担实力更强的银河L7呢？
