3月27日，在中国发展高层论坛2023年年会上，全球汽车零部件巨头博世集团董事长史蒂凡·哈通表示，供应链仍可能持续面临不确定性和压力，博世主要通过本地化和数字化来增强供应链的安全性和韧性。
“每天，博世在世界各地的业务分支机构会收到从大约2.4万家供应商那里运送来的零件，同时，博世通过遍布全球的近800个仓库为客户供货，对于博世这样的企业而言，供应链韧性比以往任何时候对提升企业竞争优势都尤为关键。”哈通说道。
他谈到，博世在中国有34个制造基地和26个研发中心，去年博世在中国的销售额达1323亿元。博世去年扩建了太仓工厂、在上海开设了新的研发中心，并于今年宣布在苏州投资70亿元建设新的研发制造基地。在数字化方面，博世长沙工厂是继无锡和苏州工厂之后，博世在中国第三个被世界经济论坛认可的全球灯塔工厂。此外，博世在全国范围内推动物流业务的数字化，每年可节省数百万元成本。（澎湃新闻记者 吴遇利）
(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”app)
科技
科技
科技
科技
科技
科技
科技
科技
科技
科技
![[Subtitles] Bosch Rexroth On Air: Transforming Mobile Machines - 天天要闻](https://i.ytimg.com/vi/4LGQmSnl6tQ/hq720.jpg?sqp=-oaymwEcCNAFEJQDSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLCX74caC4l9XfSWpdqdIlP3qCl8-w)
![[繁中]Bosch Rexroth -FTS灵活输送系统_电池生产应用篇 - 天天要闻](https://i.ytimg.com/vi/CZghRpaMflA/hq720.jpg?sqp=-oaymwE2CNAFEJQDSFXyq4qpAygIARUAAIhCGAFwAcABBvABAfgB_gmAAtAFigIMCAAQARhyID4oSDAP&rs=AOn4CLAL7obTw8-H0KDnDLwPhbO1J23xgQ)
