农历
这其中，由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界系列车型，在2022年快速发展，自3月启动首款车型交付，仅用不到半年时间月销便突破万台，全系全年累计交付超过7.5万台，一举成为“成长最快的新能源汽车品牌”。春节期间，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件管理委员会主任余承东，现身AITO门店，不仅为到店选车的用户讲解问界系列车型，更揭秘了AITO品牌持续热销的原因。
春节期间的AITO门店人头攒动，面对一位纠结问界M5还是问界M7的用户时，余承东“变身”销售小哥，亲自向博主推荐AITO问界系列车型：“这两款增程车都比油车少一半油耗、多一倍性能，还有无与伦比的智能化体验。如果你是家里第一辆车，那就增程比较好，因为我们增程车有个特点，你看它可以当油车开、也可以当电车开。”总的来说就是：“当油车开，比油车耗油量低一半，加速性能快一倍，能最大程度解决新用户的新能源用车痛点。”
余总对另外一位对问界M5 EV纯电版感兴趣的用户说：“我们的问界M5 EV纯电版，比特斯拉的同级别车型要好很多，无论是续航里程还是座舱的舒适性，静音性、操控性、舒适性等等，特别是座舱，是毛坯房和精装房的区别。”
言语间，余承东难掩对AITO问界系列车型的信心。由赛力斯汽车和华为联合设计的AITO问界系列车型，不仅在产品品质等产品力层面上领先行业，在质价比和综合服务层面更是十分出色。“我们对整车质量，品控标准，都是按照自己的标准，远远高于汽车行业的。我们产品的耐久性可靠性，还有产品质量、隐私保护，都远远高于汽车行业！”
值得一提的是，在竞争逐渐白热化的新能源汽车领域，AITO问界系列车型不仅凭借过硬的产品品质持续热销，更通过让利用户的方式持续扩大市场影响力。年初，赛力斯AITO官方账号发布消息：AITO问界系列车型进行价格调整，问界M5 EV纯电版调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起，调价幅度最高3万元。
此外，AITO问界系列车型不仅通过调价的方式让利用户，更惠及完成购车的老车主：在价格调整的同时。AITO还为问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分，权益总价值最高达3.5万元；问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里；问界M5车主也将获得两年基础保养权益。
除此之外，赛力斯汽车与华为深度合作，所形成的强强联合，也为AITO品牌赋予了强大的品牌实力与充分背书，其在技术实力、智能制造、渠道服务等方面的表现，也处于行业领先位置。结合出色的产品力，AITO问界系列持续热销，也就不难理解了。相信在2023年的市场竞争中，AITO问界系列车型，将会取得更大的成功，让我们拭目以待。
