乙醇汽油远没有想象中的那么可怕，正视科学带来的改变，要比听信流言带来的恐慌更能改善认知。
2006年，以试点的方式河南省开始逐步普及乙醇汽油，可以毫不客气的说，乙醇汽油伴随着很多80后走过了过去16年用车生涯。
乙醇汽油是一种全新的战略能源，既然是全新产物，就一定会饱受质疑，作为一个08年就开始用车的河南消费者，15年的乙醇汽油使用经验告诉你，乙醇汽油远没有你们想象中的那么可怕。
01 再一次被推上热搜的乙醇汽油
2023年，全国开始陆续使用国六b标准汽油，相比于国六a汽油，国六b的清洁能力更强，但全新标准汽油切换过程中引起了一部分人的不满。
有人认为全新的国六b汽油会引起动力不足、油耗增加、怠速不稳以及“含水量”增多的问题，并且这种质疑一呼百应，在市场中炸开了窝。
除极个别地区之外，无论是国六a还是国六b其实都是乙醇汽油，这直接将问题的矛头指向了乙醇汽油，再一次燃起了用户对乙醇汽油的不满。
02 啥是乙醇汽油？
标准是将纯汽油的比例降低到90%，调和10%的燃料乙醇而来。
因为乙醇的热值不如汽油，所以的确会出现动力下降的问题，但这只存在于理论层面，乙醇的热值是汽油的60%，也就是说调和的10%乙醇热值只相当于6%的汽油。
从热值上简单粗暴的分析， 乙醇汽油的热值只是比传统汽油下降的4%甚至更低，一般小排量车型根本开不出差距，比如说销量最大的家用车基本上都是180马力以下，本身马力小、扭矩小、动力弱，不足4%的热值下降别说对于普通人，即便是对于专业工程师也开不出差距。
此前有媒体做过盲测，两台动力完全一样的家用车，一台添加乙醇汽油，一台添加普通汽油，驾驶体验感根本不会有差距。
因为发动机的热效率普遍不足40%，且变速箱的传动效率也只有90%，4%的热值经过动力系统的传导之后根本不会有差距。
03 乙醇汽油无害处
乙醇汽油的4%热值下降，换来的更多的利好。
乙醇汽油的清洁程度更好，抗爆能力强， 有效降低汽车尾气排放，你以为欧洲不用乙醇汽油？事实上乙醇汽油最先发明地就是欧洲，日益严峻的能源危机和空气危机早在多年前就引发了欧洲的注意。
添加乙醇能够有效降低有害物排放，放在每一个人的身上并不明显，但放在整个时代中乙醇汽油的意义非常重要。
同时基本农作物可以提炼出来乙醇，更好的消化掉农作物不至于腐烂变质，这是产业升级之后的必然结果，所以排斥乙醇汽油只是更多人的一厢情愿，在对日常出行没有伤害的情怀下，使用乙醇汽油的利是完全大于弊端的。
当然，乙醇汽油产生的“排气滴水”问题在所难免，二氧化碳和水是乙醇燃烧之后的产物，被燃烧之后的乙醇产生水蒸气，冬季遇冷之后产生了水蒸气遇冷变为水滴再为合理不过。
排放物是水远比排放物是氮氧化物更为清洁，让排气筒出来的是无公害的排放物正是我们进步的一个方向，乙醇汽油这种低成本、低技术门槛高回报的产物，应该怀着更包容的态度去接纳。
