广汽菲克没了,进口的Jeep全新大切诺基,还有人要吗?

2023年01月10日21:59:14 科技 2585

2022年车市,最终还是一个并不美好的结局落幕。这一年中,有人找到风口、站上顶端。也有人惊慌失措,直至黯然退场。曾经在国内红极一时的广汽菲克,无疑是个典型的反面教材。

去年7月18日,Stellantis集团正式宣布广汽菲克、广汽集团以及Stellantis集团股东已经批准决议,同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。随着一声令下,广汽菲克带来的国产Jeep时代彻底成为了历史。

而后的广汽菲克,虽然已经失败退场,却仍是一地鸡毛。经销商的遗留问题再次闹得沸沸扬扬,让这个本就略显悲惨的品牌失去了最后一丝体面。不过很多人不知道的是,广汽菲克的出局,并不意味着Jeep品牌未来与国内彻底无缘,而是改为运营成本更低的进口形式继续引入国内市场。比如,即将到来的全新Jeep大切诺基。

广汽菲克没了,进口的Jeep全新大切诺基,还有人要吗? - 天天要闻

近日有媒体曝光,全新大切诺基将会在2023年正式引入国内并上市。而且,目前新车的路试工作已经在国内开始进行。可以看出,对Jeep品牌而言,中国市场仍是他们不愿放弃的宝地。但在广汽菲克离去后,是否还有人买会购买进口的大切诺基?看完实车再下定论。

按道理来说,Jeep这次的动作并不算快,全新大切诺基早在2021年就在海外市场亮相发布。直到2023年国内才能上市,无疑拖了节奏。

广汽菲克没了,进口的Jeep全新大切诺基,还有人要吗? - 天天要闻

其次在产品方面,所谓全新大切诺基,其实也并没有走在时代前沿。外观上,传统的Jeep家族设计理念,比起老款车型更加扁平化,大灯造型、中网尺寸也都变得更小。可以看出,设计师意图将全新大切诺基推向精致的路线。但事实上对于这么一款有特殊定位的高档越野车来说,如此改动既失掉了大气、野性,也并没多出什么科技感,可谓得不偿失。

广汽菲克没了,进口的Jeep全新大切诺基,还有人要吗? - 天天要闻

车尾方面也是同样如此,全新大切诺基采用了悬浮式车顶设计,还在尾部加上了精致的扰流板,配上纤细的尾灯组,的确比老款更精致,但却再也找不到当年大切诺基的味道了。尺寸方面,海外版标准轴距的全新大切诺基的长宽高分别为4915/1979/1816mm,轴距为2964mm。这个数据对比老款大切诺基虽然有所提升,但放在这个级别来看依然不能算顶级。

广汽菲克没了,进口的Jeep全新大切诺基,还有人要吗? - 天天要闻

如果说真要从全新大切诺基身上找到什么亮点,那可能就是内饰。根据海外版车型参考,全新大切诺基将采用三屏设计,就连副驾驶也有独立的一块液晶屏。别管好不好用,档次感至少上来了。与此同时,配上全车多处实木、真皮组合,豪华氛围总算是有一些了。

最后就是大家关心的动力层面,目前海外版的全新大切诺基动力分别为3.6L V6、5.7L V8和2.0T 4xe插混这三种版本可选。按照目前国内严格的排放标准,未来全新大切诺基最有可能引入的就是2.0T的插电混动版本。可是随之而来的问题是,2.0T插电混动版的全新大切诺基,在国内定价多少钱合适?又有多少人会买单?这恐怕都是问题。

科技分类资讯推荐

清华专家破百年陈规!沪上论坛曝电力革新,陈磊构想太敢了 - 天天要闻

清华专家破百年陈规!沪上论坛曝电力革新,陈磊构想太敢了

听说了吗?清华大学的专家居然说要彻底打破电力系统运行了上百年的规矩!就在上海那场新能源论坛上,陈磊研究员抛出个重磅观点 —— 以后用电不用再看频率脸色,有功功率想咋调就咋调!这事儿要是真能成,咱们家里的空调、电动车充电可就再也不会因为电网不
消费活力释放,上海零售商业形态向“文商旅体展”融合演进 - 天天要闻

消费活力释放,上海零售商业形态向“文商旅体展”融合演进

2025年二季度,在上海市政府经济刺激方案推动下,上海商业市场消费活力逐步释放,但零售物业租赁指标的复苏态势仍显平缓。核心商圈平均租金为1877元/平方米/月,平均出租率为94.71%,整体表现与去年同期持平,其中徐家汇、陆家嘴等商圈凭借成熟商业生态,表现相对突出。但与非核心商圈相比,从存量、新增供应、净吸纳量等指...
OPPO K13 Turbo 系列真机曝光,7 月 21 日发布 - 天天要闻

OPPO K13 Turbo 系列真机曝光,7 月 21 日发布

IT之家 7 月 11 日消息,博主 @i冰宇宙 今日分享了一款带保密壳的新机真机图,配备 RGB 灯效以及主动散热风扇,预计为刚刚官宣的 OPPO K13 Turbo 系列。IT之家注意到,OPPO K13 Turbo 系列将于 7 月 21 日发布,在 GeekBench 6.3.0 中单核成绩为 2156 分,多核成绩为 6652 分,预计搭载高通骁龙
醒醒吧!CEO猛吹AI写95%代码,绩效考核却还在拼程序员手速? - 天天要闻

醒醒吧!CEO猛吹AI写95%代码,绩效考核却还在拼程序员手速?

编译 | Tina在 AI 工具席卷开发圈之后,一批技术老兵的工作方式悄然发生变化。Superhuman (原生 AI 邮件应用)工程负责人 Loic Houssier 正是这场转型的亲历者之一。这位出身数学背景、拥有密码学工程经验的 VP,曾带领团队经历了从大型 B2C 到核心底层架构的复杂挑战。而当 ChatGPT、Claude Code 等工具走进日常
从领先到落后:英特尔正经历“寒冬” - 天天要闻

从领先到落后:英特尔正经历“寒冬”

【环球网科技综合报道】7月11日,据外媒报道,英特尔首席执行官陈立武近日在发表内部讲话时直言英特尔已不再是领先芯片制造商,甚至不在前十。其市值如今仅约1000亿美元,与18个月前相比大幅缩水,而英伟达市值却一度突破4万亿美元,形成鲜明对比。“二三十年前,我们确实是行业领导者。可如今的世界已经变了,我们已不在全...