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强行扣押俄罗斯油轮，联合比利时对俄“影子舰队”发难，法国怎么突然胆子这么大？就在本月20号，马克龙通过社交媒体账号，发布了一则劲爆消息：法军在地中海区域，拦截了一艘名为“德伊纳号”的油轮。该船名义上归属于莫桑比克，实则来自俄罗斯，是俄方为了规避欧美国家石油制裁、对外输送俄油建立的“影子舰队”，其中的一艘油轮。
法国方面宣布，根据国际海事法，以及欧盟对俄制裁政策，法军对这艘涉事油轮，进行了强制扣押。这已经是从26年年初开始法国第三次拦截并扣下俄罗斯“影子舰队”油轮了，甚至其中一次突击行动，还是跟比利时合作完成的。
自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯“影子舰队”已经暗戳戳输送俄油好几年了，之前法国为了不彻底跟俄方交恶，给本国留一个外交斡旋余地，一直睁一只眼闭一只眼，默认了这个俄油规避制裁的灰色地带。可如今法国却一反常态，对俄“影子舰队”重拳出击，难道法方完全不怕得罪俄罗斯了吗？
其实法国此番大转向，完全是被俄乌冲突的现状逼的。乌军在正面战场上，长期处于劣势的低迷状态，美国方面目前主要力量被中东战局牵制，特朗普政府忙着处理伊朗问题，投放在俄乌战场上的资源，只会越来越少。想让乌军抵挡住俄军的攻势，只能欧盟国家自己努力援乌，可法国等国家自家内政问题都一大堆，又哪儿来的钱支援乌克兰呢？
正因如此，马克龙不得不冒着彻底得罪俄罗斯的风险，采取对俄“影子舰队”发难的下策，给俄方施加压力。他的想法，是通过扣押俄罗斯油轮，堵住俄油出口的渠道，再加大对俄制裁的力度，迫使克宫尽快考虑停火，跟泽连斯基政府进行和平谈判。马克龙的思路很是理想，可现实并不如他所愿，普京有三个应对招数，破法国布下的这个局。
普京的第一招，是加强俄“影子舰队”的隐蔽性，利用更复杂的运作模式，对抗法国海军的针对性拦截、扣押行动。
法军本月拦截到的三艘俄轮，都是直接从俄罗斯本土的港口启航，中途没有经过换船。这种一艘油轮从头到尾的模式，虽然运油速度快，但是防不了法军的追踪式拦截。哪怕油轮上面悬挂的是非洲或拉美国家的旗帜，表面涂装也抹去了俄企的元素，法方只要针对性查询船只的注册、靠港信息，就能发现油轮本质上归属于俄罗斯。
俄方想要突破这种追踪式拦截，其实很简单，那就是多放“烟雾弹”。在公海区域，随机换船是难以被法国海军监察到的，俄“影子舰队”完全可以通过不定时更换油轮，将法军部队远远甩开。除此之外，多次更换油轮的番号，或者故意更改注册地信息，都能对法方的拦截行动造成干扰。
普京的第二招，是升级“影子舰队”的商业结构模式，提高法国等欧洲国家针对性拦截、扣押的成本，给俄油出口上保险。
虽然俄乌开战这四年来，西方国家对俄罗斯的制裁，已经达到了无孔不入的程度，但由于能源需求是欧盟许多国家的绝对刚需，所以欧洲企业其实一直没有真正跟俄企完全断绝贸易往来。克宫方面完全可以利用这份微弱但始终存在的商业联系，着手建立一个类似于跨国船东互保协会的组织，让欧企提供相应的意外理赔服务，使得欧洲的合作方，与俄罗斯能源企业共同承担俄轮被扣押的风险。
除了利用商业手段，牵制欧企买家们，亚洲市场这一广阔的贸易蓝海，也是普京手上的一张王牌。中、印等国的企业，对俄油需求量很大，而且没有制裁政策的束缚，俄企如果更多侧重亚洲市场，加大对中、印及东南亚国家的原油出口量，在霍尔木兹海峡被伊朗革命卫队封锁的大背景下，慌的只会是欧洲国家。
另外还有一点，便是我国目前正在大力推动人民币国际化，石油等能源领域的贸易，开始采取人民币结算方式，是其中相当重要的一环。俄油对华出口份额加重，将会大大加快这一进程，到时候美国肯定会极为不满，觉得法国对俄油严防死守是在“搅局”。马克龙在美方的施压下，很难继续坚持对俄罗斯油轮的拦截、扣押行动。
除了以上两招，普京还可以利用军事手段，对俄“影子舰队”进行护航，以法国海军目前的水平，是不敢跟俄军舰队硬碰硬的。
俄军舰队在黑海及地中海这两片海域，威慑力超过了所有欧洲国家，别说法军联合比利时部队，就算是把附近的北约成员国都拉上，还是难以跟俄军舰队进行抗衡的。更何况俄方还可以进行对等反制，扣押法国企业在俄罗斯港口的船只、货物资产，真要全面对抗起来，法国肯定会吃大亏。
以上这些普京极有可能施行的应对招数，马克龙不可能完全没有考虑到，因此我们看到了法国在扣押俄罗斯油轮时，整体还是克制又犹豫的。如果势头不妙，法国方面肯定会果断放弃拦截行动，至于俄法两国针对俄“影子舰队”具体会战略拉锯到什么时候，让我们拭目以待。
