覆盖厚重装甲、密布各种枪炮的装甲列车曾在两次世界大战中红极一时，但此后因为机动能力受限以及部署困难，这些钢铁巨兽逐步退出历史舞台。只是没有想到的是，如今在持续了3年的俄乌冲突战场上，俄军重启了一列名为“叶尼塞”号的装甲列车，并部署到前线地区以维护补给线的安全。
据美国“防务博客”网站报道，这列装甲列车在俄军中部集团军群的演习中公开亮相，并参与了实弹射击演练。据称该装甲列车已经正式参战，主要负责维护铁路补给线周围的安全。它可能是之前苏联时代遗留的典型装甲列车重新整修后的产物。据介绍，典型的苏军二战时代装甲列车会安装多个坦克炮塔作为关键火力，必要时还会搭载大口径火炮。同时加固的车厢侧面还会布置大量机枪作为辅助和防空火力。
从俄军公布的照片看，“叶尼塞”号装甲列车配备了多种武器，包括高射炮和机枪等，但没有二战装甲列车普遍配备的大口径火炮——毕竟时代不同了，如今装甲列车主要任务还是巡逻和驱赶对铁路后勤线的各种威胁，不用直接参与对前线的火力支援。不过作为提升火力的一部分，其中一节平板车上还固定停放一辆bmp-2步兵战车，使用30毫米机炮提供火力掩护。
根据俄军的说法，这类装甲列车主要用于护送后勤车队、进行铁路侦察与维修任务，同时提供必要的防护。当前俄军后勤线路主要面临的威胁是小规模的乌军特种部队的破坏行动，他们可能使用无人机或埋设地雷摧毁过往运输卡车。但无论是无人机还是地雷，对于有着厚重装甲保护的装甲列车几乎无法造成威胁，即便铁路被炸毁，行驶相对缓慢的装甲列车也能及时停车和抢修，缺乏攻坚能力的乌军小分队很难实现足够的破坏，反而容易暴露目标遭到俄军火力的直接覆盖和优势兵力的清缴。
事实上，这也并非俄军首次在近年局部冲突中投入装甲列车。2000年，俄军的“贝加尔湖”号装甲列车在格罗兹尼战役中，就成功护送物资并压制了车臣武装的渗透。俄乌冲突爆发后，“贝加尔湖”号再次投入战场，协助从赫尔松地区撤离部分滞留在乌克兰境内的外国公民。俄罗斯卫星网在2022年12月曾透露，俄军还曾投入一列装甲列车用于铁路沿途的护送工作。除了配备有坚固的装甲和完整的火力配备外，该列车内部还有着带有生活车厢，包括卧铺、厨房、餐车、卫生间等，设施配备极为齐全。当时高射炮编组负责人维亚切斯拉夫称，他们曾在列车行驶过程中发现并摧毁过低空飞行器、地面轻装甲设备、乌军的防御阵地等。列车停下的时候，车上的工兵会下车，使用扫雷设备检查铁路和桥梁是否埋设了地雷，并修复铁路上的小型损伤。
从这个角度看，装甲列车虽然属于“过气网红”，但在俄乌战场上的广袤区域内依然是可靠的钢铁巨兽，仍然能发挥难以替代的作用。毕竟咱们有句话是“不管白猫黑猫，能抓住耗子的就是好猫”——当年阿富汗战争期间，美军发现最传统的毛驴在山区，比各种先进运输工具都靠谱，也是一样的道理。
来源：愤怒的熊猫
